ミニキャブトラック
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"購入"7 件の検索結果
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質問者が納得そうですか? 未だに、発進が急とか、でしょうか? 数年前では、発進が急で、お客様にもお叱りがあったことを思い出します。 当時は、設計のミスとかいわれましたね。 その当時の車は、全てそんな苦情がありました。 私共、それに懲りたので三菱車は、売りません。 まさか、まだ改良してないのでしょうか?
4670日前view182
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質問者が納得普通はバッテリーの大容量化やヒーターコアの容量アップですが 最近は普通と寒冷地仕様を分けてなくて、標準仕様が寒冷地仕様になってる場合が多いです 現行のミニキャブで寒冷地仕様のオプションが選べないなら、最初から寒冷地仕様ですよ
4753日前view125
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質問者が納得普通に純正でも買えますし社外品も多数有ります。 値段は5万円前後からって感じですね。 取り付け方法も挟む物からねじ止め溶接と様々なタイプがあります。 架装屋さんでオリジナルを作るとなるとやはり溶接タイプがメインになりますしちょっと高めです。 純正はどうしても幌が弱いと言う印象は有りますしはめ込みタイプは取り付け取り外しは楽ですが高速道路などでは余りスピードを出さない方が良いでしょうね。 頑丈で長持ちなら架装屋さんで作ってもらうのが一番でしょう、車屋でもディーラーでも相談に乗ってくれます。 まあ純正の幌なん...
4809日前view77
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質問者が納得>言葉で説明するのがとても難しいですが 踏み込むと途中で重たくなります 10年経過していますので クラッチカバー クラッチ板 レリーズベアリングを交換したほうが よいのではないかと ダイヤフラムはクラッチカバーに付いています
4877日前view47
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質問者が納得そのまましばらく使っていたのであれば、今後もしばらく使っていてはどうでしょうか? 安く解決するならエンジンは中古でいくらでも手に入りますし良品でも5万円ほどでありますから、10万円そこそこで交換できますよ。
5116日前view180
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質問者が納得軽トラックなら汚れの目立たないシルバーがお勧めです。ミニキャブには設定がないと思います。乗用車的に乗るならブラックでも良いと思います。 ミニキャブのメリットは重量配分が50対50近く設計されてるので空荷でも後輪が空転しにくいのとセミキャブなのでやや衝突安全性に有利、シングルカムエンジンなので町乗りはトルクがあって乗りやすいです。 デメリットですが運転席が中央に寄ってるので助手席が狭くなっています。エンジンが運転席の真下にあるので熱と騒音がややうるさいです。 ハイゼットですがメリットはフルキャブなので小回り...
5319日前view105
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質問者が納得通常オイル交換しただけでアイドリングが高くなることはないので、もしかしたら作業した際にエンジンのインテークのエアーホースが抜けたりしたのかもしれません。 自分で調整したりせずに、ディーラーなどで確認してもらって下さい。
5417日前view86
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