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"ご存知"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得A/Tのバルブボデーの詰りによる変速不良の様な症状です。 A/Tのバルブボデーを交換すると直るとは思いますが、 『車検の記録を見てもATFオイルを変えた形跡はありません』のでしたら、 今、ATFを交換すると、A/Tが滑ってしまう可能性が有ります。 しかし、22万キロ走行で、一度もATFオイルを交換していないのでしたら、 もうすでに、A/Tは壊れています。車検以外で交換しているのでは? バルブボデーを交換する場合、ATFオイルは、チェンジャーで入れ替えを せず、減った分だけ足した方が良いかもしれ...
4797日前view55
全般
 
質問者が納得駐車に関しては、車体サイズはモロに影響します。 リベロでも2回ほど切り返さないと駐車出来ない駐車場なら、駐車区画に面する通路の幅に余裕が無いと言うことですから、長い車体だと切り返しの回数が増えるのは確実で、場合によっては切り返しが出来ない可能性も十分にあり得ます。 goddess_cherryblossomさんが、自信を持って駐車できると思えないなら止めた方が良いでしょう。
5031日前view50
全般
 
質問者が納得懐かしいですね 三菱に勤めていた友人が乗ってましたよ やはり同じく対応するキャリアがないと言ってたのを思い出します 純正品のオプションでありましたが、現在はなかなか入手が困難かもしれませんね、一度ディーラーに聞いてみたらどうでしょう? テルッツォやスーリー、RVイノー等のメジャーなのは当時から対応キャリアはなかったと思います。 一番簡単なのは変なレールを無視して汎用タイプを使用することですね
5999日前view72
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