レグナム 速の解決方法

質問者が納得速度をあげると音がすると言うなら、おそらく動力伝達系ではないでしょうか？ VR4って四駆ですよね？怪しいのはドライブシャフトやプロペラシャフトやデファレンシャルなどの回転する部品ですね。 距離から考えてドライブシャフト･プロペラシャフトのユニバーサルジョイントから異音がでる場合があります。 デファレンシャルはオイル漏れなどでオイルが少ないと異音がでます。

質問者が納得こんにちは。 エンジン警告灯の点灯には様々な理由があります。 実際に目立った不調がなくてもセンサー類の異常や、ＥＣＵが想定する基準を超える状況が発生した場合に点灯することもあります。 さすがにこの情報だけでは何とも原因がわかりかねますので、ディーラーさんに点検をお願いすることをお勧めします。 エンジンチェックランプが点灯した場合、それが一時的な異常であってもコンピュータには記録されている事になっています。 それを読み出すことによって異常箇所がわかる場合があります。 今回の場合は燃料添加剤を使用されたとの...

質問者が納得年間走行距離が多いようなので、燃費は外せない必須条件ですね。 支払総額120万ですとおおよそ車両本体価格が80万から90万くらいですね。 ご主人様のお気に入りのエスティマハイブリットはおすすめできません。過走行車は買ってから不安要素がありすぎますし、古いしかなり走っているのに100万では買えません。 トヨタ、ウィッシュ(ミニバン)がおすすめ、燃費だって平均して12キロは走りますよ！ ホンダ、エアウエイブ、モビリオスパイク。 マツダ、プレマシーがおすすめ。競合相手(ウィッシュ、ストリーム)より人気ないため狙い...

質問者が納得シフトﾚﾊﾞｰのグリップの部分ですね。まずシフトのプッシュボタンをマイナスドライバーでこじって外すと中に黒いゴムがあるのではずします。そしたら12ｍｍのﾅｯﾄがありますのではずします。（ディープソケットが必要です）あとは上に向かって引きぬくだけです。がんばってください。

質問者が納得当方自動車整備してますが、リビルト品にされてはいかがでしょうか？ リビルト品とは中古の消耗部品を交換された部品です。ケース以外は新品と考えて頂いたらいいと思います。 一年、２００００ｋｍ位の保障も付きますので。 お安くとお考えですと中古ですが、実際につんでみないとわからないもので、保障といってもごく短いものです。まれに取り付け直後しか効かない業者もあります。 リビルトですが、ＡＴですとだいたい１５万～です。中古を積んで一年でダメになったと考えるとお得だと思いますよ。 ATには無数のバルブ、細かいｵｲﾙ...

質問者が納得冷却水の（定期的に補充や交換をしないと冷却機能を発揮しない可能性あり）状態と、エンジンオイルの量を見てみましょう。そうでなければ電気系統の問題なので、近くのディーラーに持って行くことがベストです。私もあなたと同じ２０００年（平成１２年）３月登録のレグナム・ｖｉｅｎｔｏ２４に乗っています。

質問者が納得同じくＶＲ－４乗りです。 該当症状は、たぶんＡＹＣ故障です。 リアデフオイルは2万キロ毎に交換ですが、 ほとんどの車がされていません。 当方も中古で購入、リアがカタカタ、ＡＹＣが全く動いていないと言う症状で ＡＹＣデフをクレーム交換しました。 （ちなみにＡＴアッシーも）三菱直系中古販売店での購入でしたので問題在りませんでした。 ＡＹＣ正常に動いていますか？ 確認はそこからです。 マフラーやベアリングではありません。