Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"質問"26 件の検索結果
"質問" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得平成9年式のＶＲ－４（ＡＴ）に乗っていました。私はブースト1.0で乗っていました。
10万キロを超えたあたりでアイドリング時にマフラーから少し白い煙が出るようになりましたが純正のタービンはそれほど耐久性が無いのでまあ無難なとこだと思います。
レグナムはＡＴの耐久性がすこぶる低いのでブーストはあまり上げない方が良いようです。
私は純正ＡＴオイルをたまに交換したくらいでしたがＡＴは大丈夫でした。ただ、ゼロヨンスタートするとすぐ壊れるようです。
また、純正のブーストカットが確か0.8位でかかったと思いますのでＣＰ...
4373日前view164
全般
質問者が納得ホイールは1本2～4万、タイヤは1本4千円～2万円くらい。
ホイールの場合は鍛造品か鋳造品か、タイヤの場合は国産か東南アジア産か、グリップがいいか悪いかなどが値段に関係してきます。
4646日前view55
全般
質問者が納得このクラスに多いのは、クラッチ不良です。
クラッチディスクの振れや、プレッシャープレートの関係で、ほんの少しミッション側に出力されている場合に起こります。
他の特徴として、エンジンを止めた状態だとミッションはスムーズに入ります。
もしこれに当てはまるようだと、クラッチセット交換を考えたほうがよさそうです。
クラッチがある程度使われて、プレートが薄くなったり、プレッシャープレートの圧力にむらが出るとなります。
エボでも発生します。
4686日前view52
全般
質問者が納得今配線図で確認してみました
カプラー裏側（線が出てる方）から見て
右から①②③④だと思われます。
①黒/赤
②赤
③白
④黄/黒
私も数日前にオルタが壊れＤラーにて修理依頼したやいました
修理及び整備費こみで２５０００円でした…
オルタはリビルトで持ち込み依頼です
4824日前view35
全般
質問者が納得オルタネーターに挿した状態でカプラーのロックがある方を上にして
配線側から見て左から１・２・３・４です。
4824日前view18
全般
質問者が納得必要書類（質問主さまが手続きするとして）
現所有者（お父様）
車検証・譲渡証（実印の捺印のあるもの）・印鑑証明
委任状（実印の捺印のあるもの）
新所有者（質問主さま）
印鑑証明・実印・税発生・車庫証明
*）車庫証明については同居の場合は不要
費用
登録印紙５００円
用紙代 １００円（あれば足りる）
車庫証明が必要な場合
警察への申請となりますが印紙代３０００円程度
ナンバーを変える場合はナンバー代１５００円程度
ただし、希望ナンバーの場合は４５００円程度
手続きの順番
１.車庫申請（車庫を管轄する警察へ...
4860日前view12
全般
質問者が納得サイドブレーキのワイヤーは伸びるので、伸びきると調整できなくなるので交換が必要なります。
また古くなると潤滑不良で左右の動きが違ってくることもあり、その場合も交換です。
調整できる範囲を超えていれば交換もやむをえないこともあります。
11万キロ走行ということは年数も経過しているようですから伸びや潤滑不良でそろそろ交換しなければならない時期かも知れませんね。
4946日前view22
全般
質問者が納得どちらの車も安いと感じるか高いと感じるか
人それぞれです
当方は どちらも高いと感じます
アルトワークス・・・ 中古市場で値が張るのは
好きな方 いじる方 メカ的に詳しい 色々自身で
おやりになる方が買うから 少し値段も張るのです
両車種ともワンオーナーでしょうか？ で あれば
女性が乗っていた14万ｋｍのワークスはＯＫと言う
印象も受けます
しかし 軽自動車はエンジン交換も視野に入れて
値段が付くもの・・・
そう言う事がメンドクサイ方は
普通車の低走行のレグナム・・・
しかし アクセルワークが細かく出来な...
5083日前view22
全般
質問者が納得＞ニュートラルに入れても揺れは収まりません。
エンジンマウント関係
＞走行中に5分程度たつとノッキングのような周期的な揺れが
エンジン内部、
各ポート類
燃焼室のカーボンの附着
＞右フロントが焦げ臭い気がします。
デスクキャりパーのピストンが固着気味
5236日前view26
全般
質問者が納得回答し直します。
テスターを用いて赤色ＡＣＣが車体側から来ているか確認してください。
来ていなければ車両側のＡＣＣヒューズが破損している可能性ありです。
ＣＤの出し入れが出来るなら常時電源はＯＫと思います。
残りはＡＣＣしかないのでは？
念のためアースも違うところに（もちろん金属部に）してみてください。
書き直しですみません。お役に立ちますか？
5249日前view20
