サンバートラック の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得JWL-Tの刻印があるアルミホイールと６Pタイヤでないと違法なので実質１２インチしかないかと。。

質問者が納得旧モデルSR-VF＜＜失礼 ほかの質問でLX-VFを表記したので それを検討しているとおもいました。 すみませんね。 あたらないとおもいました。 あたったら、ショルダーを内側に 変形させる。 ------------------ あたりません。 背もたれの高いところに なれば狭くなります。 http://minkara.carview.co.jp/userid/173442/car/361126/3862545/parts.aspx

質問者が納得助手席の足元左側にアルミのコーションプレートが貼ってあり、COLORと書いている番号です。オートバックスなどに売っています。

質問者が納得型押しのピストンですから、スクリューをねじってシューとの遊びを調整するんじゃ無いでしょうか？ 穴は１個がホイルシリンダーのピストンの逆側にある１０ミリのネジの位置の円周上にあり、 もう１個は少し小さめの穴で、それよりやや内側の円周上にあります。 ＞一つはシュー厚を確認する為の物だと思います でも、見たことがない形状をしていますね。ここまで分解すれば構造は分かるような気もするのですが・・・・

質問者が納得こんちは 現役の整備士です 今の時期、ミッションオイル冷えてるのもあるけど、サンバーは新車だとギヤは入りづらいよ ウチの会社のお客さんに納めた新車のサンバーはもれなくギヤの入りが固かったです 乗ってれば馴染んで入りやすくなるから安心して下さいな あと、新車のサンバーってクラッチの遊びがデタラメだから１ヶ月点検の時にでも調整してもらってね キチンとメンテナンスしてあげれば１０年でも１５年でも使える車なので大事にしてあげて下さい

質問者が納得自分は現在病気療養中ですが、中古車販売店勤務ですので、職場復帰後に部品を見付けて価格と共に回答依頼よりご連絡させて頂きます！見つける自信はありますので、しばらくお待ちくださいませ。ちなみにライフロード株式会社という企業です。 宜しくお願い致します。

質問者が納得レギュレーターの不良と思われます。 レギュレーターとは、発生電流の制御している部品で、最近の車は、オルタネーターと一体のICレギュレーターが主流になっていますが、軽トラや年代物の車は、別置きにレギュレーターがついてます。（大概黒色の7～8センチ角の箱） 発生電圧は測定をしたようですが、発生電流を測定されてないようですので、症状の状態をみながら、測定される事をお勧めします。 排気温センサーは、マフラーの中の温度を計測しています。失火などでマフラーの中で燃焼すると温度上昇し、火災警報になっています。そのセンサ...

質問者が納得http://eclipse-spd.net/pulse/SB0001000/200909-999999/%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%EF%BC%88%E3%83%90%E3%83%B3%EF%BC%89 ステアリング奥左側 １６Ｐ ＮＡは３２Ｐ ＳＣとＮＡは配線別物だと思います かなり奥の方とネットで見ましたhttp://eclipse-spd.net/pulse/SB0001000/200909-999999/%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%8...

質問者が納得スバル サンバーのように仕事ができる 軽トラは今後絶対に出ないと思うので 迷わず「スバル サンバートラック４ＷＤ」 をお薦めします。 １、プロの仕事に欠かせない信頼できる強い相棒です。 ２、ぴったり詰めるスクエア荷台により仕事がはかどります。 ３、軽トラということを忘れさせる走りの良さに惚れます。 ４、快適な室内で安心して運転ができます。 ５、スバル独自の安全性と耐久性が抜群の軽トラです。 ６、燃費基準達成車で環境性能にも優れています。 仕事ができる「スバルサンバー」の４ＷＤグレードですが、 ...