Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"買い"8 件の検索結果
"買い" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得スバルは確かにダストが多いですね。
社外品ならエンドレス等がダストが少ないと聞きます。ディクセルもダストが少ないです。これは以前知人のレガシィにもつけていましたがほんとに少ないでした。まぁぶっ飛ばしたらこのパッドもダストも出ますし効きは甘くなってきますが。
効きはノーマルよりありましたが同等と考えてます。メーカーごとの味付けでフィーリングが違うのでそう感じたり逆に効きが甘く感じることもありますが効かなくて危険というのはないです。交換後の慣れだと思います。
ローターまで交換するとよりダストは少ないですし前後バ...
4749日前view111
全般
質問者が納得以前知り合いの車で頼まれて施工したケースで行けば、
荷台を一旦外して、荷台の裏にスエーデンメーカーのノックスドール、商品名はオートプラストーンを施工したことがあります。
アスファルトタールみたいな物で５mmくらいの厚みがつきます。施工後バイブレーションは減るし、音も吸収するので効果がありました。
施工は大変（ほぼ肉体労働）なんですが、下回りも全くサビもしませんので良いかも知れません。
ゴムマットなどはたまに外してあげないと錆びますね。フエルトでは尚更だと思います。
4806日前view122
全般
質問者が納得会社で以前サンバートラックに乗ってました。
常に２速発進でしたよ、３５万㎞乗ってクラッチの交換無し
トラックは減速比が大きいので積載が（2/3程度）有る場合を省いて1速は使わなくても大丈夫です
半クラは成るべく短くしましょうね・・（2速で殆ど普通に発進するけどね）
4813日前view231
全般
質問者が納得私のオススメはＢＳのエコピアＲ６８０です。
ライフが長くて人気のデュラビスＲ６７０のライフ、安全性を維持して燃費も良いらしいですよ。
それと、ＦＳのバースト問題ですが実際タイヤに問題は無かったらしいですよ。
本当の原因は空気圧不足だったみたいです。
カーメーカーの設定空気圧が低すぎで、タイヤに問題無い事が後の調査でわかったみたいです。
4827日前view128
全般
質問者が納得本当に欲しいなら買いだと思います。
軽トラックって数万円値引きしてくれれば御の字なので10万円位安いなら買いです。
うちも昨年、最新型サンバーTBエアコンパワステスペシャルを登録車で探しましたが、ないのでダイハツにしました・・・
4874日前view62
全般
質問者が納得補助金とは１３年超えた車から買い換えた後に振り込まれるものです。
契約上は補助金の金額は関係ありません。
代替購入車両が小型自動車か普通自動車で２５万です。
軽四の場合は１２．５万です。
ほとんどの購入車両が補助金対象になってはいますが一部違う車両もありますので
ディーラーに問い合わせたほうが賢明かと思います。
また補助金は予算を超えた時点で無くなる事も知っておかれてください。
5436日前view70
全般
質問者が納得ダイハツハイゼットと旧型スバルサンバーは同じメーカーのあおりを使ってましたので寸法は同じなので保冷コンテナ移設で新型サンバー、ダイハツハイゼット、トヨタピクシスに装着が可能だと思われます。
4068日前view224
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