サンバーバン
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"交換"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得後ろのバンパーを下げれば目の前にプラグコードがありますからすぐに分かると思います プラグキャップを外してプラグを外します 次に新しいプラグを手で締め付けて最後に工具で締め付けます(箱に書いてあります) サンバーだったらプラグキャップの順番を間違える事は無さそうですし簡単だと思います
5261日前view84
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質問者が納得2WDも4WDもマフラーは同じと思います
5336日前view61
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質問者が納得自分は軽自動車といえばダイハツをお勧めします。 スバルのサンバを考えているなら、タントなんてどうですか? 大きさは十分ですし、見た目もサンバよりかなりよいとおもおいます。 パワーをそれなりにあると思いますし。 整備とかアフターを考えるなら、人気のあるくるまにしたほうがよいと思います。 もし、部品交換なんてことになっても中古でかなり出回ると思うので。 ダイハツさんはかなり良心的にアフターも付き合ってくれますよ。 よければ、タントも考えてみてはどうですか?
5359日前view39
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質問者が納得チャージランプの点灯、消灯の確認は?発電電圧、電流は正常ですか?まずはそこからじゃないですかね。
5404日前view196
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質問者が納得サンバーバン(TV系)か、サンバーディアスバン(TV系)かは、忘れましたが、 純正タイヤサイズ 145R12 6PR の他に 155/80R12 も純正タイヤサイズだったと思うので、 サンバーバン(TV系)に155/80R12履かせても問題ないと思います。
5413日前view202
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質問者が納得スバルの軽は確かにオイル漏れが多いです、液状パッキンは オークション等で購入可能な、トヨタ純正や社外品を使う事をおすすめします←用途に注意。致命的な場所はしっかりしてます。因みにディーラーでは交換しない事をおすすめします。
5461日前view107
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質問者が納得最近のタイミングベルトは耐久力がカナリ良くなっているのでなかなか切れたり伸びたりはしません。130000kmほどでタイベル交換で入庫した車を何度も見てきました。でも万が一を考えての10万km交換指定なんです。もし大人しく車を乗っておられ、車検までに走行12万以下までですみそうでしたら、そのままでも構いません。 異音は、触媒内部が劣化して内部でエンジンの振動で共振して鳴っているのではないでしょうか?もしそうでしたら、一定のエンジン回転数でよくなったりならなかったりします。マフラーの腐食も同様です。サンバ...
5492日前view66
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質問者が納得ロードインデックスが今のタイヤ以上でないと車検には通りませんので、バン用タイヤを入れるのが最安になりますね。
5639日前view40
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質問者が納得13インチなら165/70/13 4.5J 4穴 PCD100 オフセット45このサイズは サンバーディアスワゴンのノーマルサイズですので付くと思われます オフセットはバンもワゴンも45です
6008日前view125
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質問者が納得-、アースの線取りつけ忘れてませんか ヘッド付近ばらしていますので?
6169日前view139

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