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"仕事"5 件の検索結果
"仕事" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得MTならばサンバーでよいと思います。
オートマならば断然ダイハツハイゼットカーゴです。
理由
・新型エンジンKF型なのでタイミングベルト交換不要、可変バルブエンジンなので低速は力強く高回転までスムーズに吹けあがりますしクラストップの燃費です。
※サンバーは10年前のダイハツと同じレベルの燃費で４気筒なので低速トルクが細くて積載時はカリカリカリと異常燃焼音がします。
・オートマはダイハツは全車４速オートマなので街乗り～高速道路までストレスなく走れます。
他社は３速オートマなので５０キロ以上の速度はう...
5275日前view72
全般
質問者が納得正直難しい質問ですね。他の回答者の方々にもプロの方がおられると思いますが、当方も自動車業です。Tベルトは目安が１０万キロ交換と言うだけで、１０万キロ以下は保証してくれるものでも、また１０万キロ超えすぐに切れると決まった物ではありませんよね。ちなみに普通車の１０万キロと軽自動車の１０万キロは比べものになりません。距離は同じでも回転数が違いすぎるからです。また、MTとATによっても劣化具合は違いますね。つまりこの部分のメンテは保険みたいな物ではないでしょうか？結果的に何も起こらなかったと仮定すれば費用は無駄金、...
5296日前view112
全般
質問者が納得現行のサンバーが製造されるのは、2012年3月までです。
それをもってスバルの軽自動車自社生産は終了し、以降は全てダイハツ製の車のＯＥＭとなります。
ですから、今のサンバーが手に入るのはあと1年半あまりということです。
しかも、終了予定が上記ですから、受注はもっと早い段階で締め切られます。
無くなるのを惜しむ声の多いサンバーのことですから、末期には注文が殺到して意外に早く締め切られる可能性もあります。
購入をお考えなら、頭に入れておかれたほうが良いでしょう。
シャシーが丈夫なメーカーというと、わからないと...
5428日前view63
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質問者が納得こんにちは。
ヤフオクで｢ルーフキャリア｣｢サンバー｣
で色々出て来ますよ。２万円前後からあるようです。
４本足と６本足タイプがある様なので用途にあわせて探してみて下さい。
5839日前view38
全般
質問者が納得今まで乗った感想主観ですが
アクティーMT車：エンジンが良く回る、エンジン音うるさい、運転席狭い。
ハイゼットMT車：エンジンいいですがあまり走らない、トルクがない、椅子の下でうなってます。
エアコンの効きいまいち、運転席の広さ普通。
サンバーMT車：エンジンあまり回りませんがトルクがある、１０万キロあたりでオイル漏れ発生
エンジンカチャカチャ音が大きくなりオイル食いだします。
エアコンよく効きます。運転席広いです。心地よいエンジン音
エブリイAT車：エンジン走らない、うなってます。エアコンに効きは...
6331日前view361
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