トラヴィック
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"問題"4 件の検索結果
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質問者が納得いい車ですよ。 アストラベースの高速ミニバンです。 アウトバーンを7名乗車で170km巡航が開発目標でしたから・・・ 最高速ではなく走り続ける速度です。 http://allabout.co.jp/Ad/000826/3/product/000826_2.htm ユーザーの声もあります。 ご参考に・・・・ http://www.carview.co.jp/userreport/SUBARU/TRAVIQ/
5365日前view159
全般
 
質問者が納得ハイオク仕様です。レギュラーでも壊れませんが、燃費悪化 ノッキングの原因になります。私はボルボに乗っていたのですが、レギュラー仕様でしたが、経年からエンジンからカラカラ音が出始め車屋さんに相談したところ、エンジン内の汚れが原因のこと。対処方法としてハイオクの給油を勧められました。オクタン価が高く燃焼効率がいいのと清浄剤が入っているのでエンジンがきれくなるとの理由でした。結果は○。ハイオクをお勧めいたします
5449日前view102
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質問者が納得先日自動車工学という雑誌を素人ながら読んでいましたら、ミラでアイドリング時の不調の修理について書いてありました。バッテリー外すなどした時にアイドル時のコンピュータ設定がリセットされたため、設定し直したらアイドリング一定したそうです。 以上、まったくの素人意見でした…。
5945日前view115
全般
 
質問者が納得・シムスもありますね。 http://www.syms.jp/products/traviq/01/index.html ザフィーラから追っかけてみるっていうのはいかがでしょう? ここなんか参考になるのでは? http://www.afterparts.co.jp/opel/zafira.html
6096日前view102
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