Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"走行中"5 件の検索結果
"走行中" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得エンジンストップだけで済みますよ。タイベル切れじゃないけど、高速で120キロぐらいで走行中、イグニッションコイルが断線してエンジン停止したことがあったけど、ゆるゆると速度が落ちてきて、アクセルが無反応になっちゃう。猛烈にエンブレが効いてスピンなんて事もないよ。タイベルは以外と高速道路巡航中では切れ無くって、家出たときとか高速合流加速とかで切れちゃう。
エンジンのEN07Zはバルブとピストンがディープキスなんて事もないので、そのままレッカー移動してタイベル交換に臨めば高額修理にもならないよ。それとエンジンオ...
4672日前view169
全般
質問者が納得ノッキングを検知出来ず、最悪はブローします。
故障故に何らかの補正が入る可能性も在りますが、どちらに
しても正常な燃焼の妨げになる筈です・・・
部品自体は単純で、圧電素子を使用した然程高価では在り
ません。5,000～10,000円前後では無いでしょうか？
ただしコレを交換して貰った場合、工賃が結構掛かります。
イマドキのクルマは軽・普通車問わずE/gルームが狭く、手
が入り難い為に外すモノが色々在るので・・・
正確な工賃は相談されたところでお聞きになれば良いか
と思いますが、未交換で良いってモノでも...
4820日前view148
全般
質問者が納得平成１０年までのモデルのリアマフラーの交換で
純正部品で約２５，０００円純正同等品で約１５，０００円
工賃が５，０００～１０，０００円です。
4853日前view23
全般
質問者が納得修理工場で溶接してもらえば、５千円前後で直ります
新品交換ですと工賃込みで２万～３万円です！
4853日前view118
全般
質問者が納得参考
http://minkara.carview.co.jp/userid/450832/car/368971/1336816/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/450832/car/368971/1339243/note.aspx
ヴィヴィオは後継車種なのでシフト周りはほぼ同じ、ＦＦ系はまだましです、ＲＲ系のサンバーなどは慣れないとどこがどこやら、ｗ
ただし、もう部品が出るかどうか、急いでディーラーへ問い合わせてください。
4870日前view57
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