ヴィヴィオ
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Gizport
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質問者が納得エンジンチェックが付く原因としては色々ありますがアイドリングが高いということから吸気系のホール等に破れがないか見てみるのもいいかもしれません。 ヴィヴィオの場合、自己診断モードで確認できますので調べてみるのもいいかもしれません。
4839日前view197
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質問者が納得H6年式のVIVIOとH15年式のMiraではまずボディサイズや重量が違います。H10年に新規格の軽が各メーカーより登場しました。それに伴い幅と長さが延長されて従来よりも車両重量が増えました。ミッションの違いも燃費が変わります。Miraは11万Kmということで燃費は少しずつ低下するでしょう。
4852日前view15
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質問者が納得ヾ(゚Д゚ )ォィォィ シフトアップの手順が間違ってますよ。アクセル離してクラッチ切って(クラッチペダル踏んで)、シフトレバーを操作してクラッチを繋ぐ(クラッチペダルから足を離す)ですよ。もし文章通りのシフトアップなら、まずは手順を見直してね。 で、もしクラッチを切ったときに回転が上がるのは正常。ヴィヴィオのスーパーチャージャー系は全てエアクリの直後にスロットルがあって、そこからスーパーチャージャー→インタークーラー→サージタンク→インマニと沢山エアがあるので初っぱなの回転落ちが遅いんです。アクセルを離し...
5315日前view38
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