ヴィヴィオ エンジンの解決方法

質問者が納得OBD-Ⅱになってからはスバル車はスキャンツール以外はダイアグは見れません。 黒カプラー、緑カプラー、懐かしいですね。

質問者が納得基本的に、メーカーサイドとしては、いろいろなモデルに使えるレイアウトを考案する訳です。 これすなわちコストダウンですね。 特に軽自動車は、コストが至上命令ですから。 後は、特性に合わせてエンジン仕様を調整すれば良い。

質問者が納得どこかのホースに穴があいて エアーを吸っているのじゃないですか？ エンジン始動した状態でパーツクリーナーをかけてエンジンが止まるようなら 上記のが原因です それ以外だとプラグコードのリークとスロットの不具合が考えられます

質問者が納得考えられる要因としては、 ①オルタネーター（皆さんダイナモと言っていますが）の発電能力の低下 ②バッテリー端子の錆付・腐食・断線 ③オルタネーターの接続配線の錆付・腐食・断線 以上、有力に考えられる順にあげましたが、 VIVIOとなると、年代も経っているので②③も調べてみた方が良いですよ。

質問者が納得ミッションの故障という事でしょうか？ 中古のミッションに取り替えるという方法もあり、これだと安く上がります。ディーラーで相談するのが良いでしょう。

質問者が納得積載車借りて自分で持参するかな。 ウインチで引っ張り上げて、下ろす時はそのままウインチでゆっくり下ろす。