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ヴィヴィオ メーカーの解決方法

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"メーカー"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得同じような組み合わせに乗っていました。 サンバーはご存じのとおり、とくに高速道路だと多分わりと過酷ですよね。私のサンバーはだいたい20万kmまで走りましたが、15万kmあたりからややオイル消費があるのかな?(3000km走るとHから真ん中くらいになる)という感じもあり、秋―冬―春といった季節は5W30と10W40を半々くらいでミックスして、夏の間は10W40で走らせていました。10W40にすると、やはり優位に燃費が悪くなるのも分かっていたので(5-10%くらいでしょうか)季節によって変えてきた感じです。ち...
3988日前view200
全般
 
質問者が納得電磁クラッチの切れ不良ですね Dレンジに入れようとする時に モーター音がするとの事 ECVTオートマと言っても 前進後退時の方法は 普通のトランスミッションと同じ ギヤをつなぐ方式を使っているので シンクロといって エンジン回転とミッションの 回転を合わせる機構があります シンクロが回転を合わそうとして ブレーキをかけギヤが入りやすい状態に したいのですが クラッチが切れず回転を合わす事が出来ないので ウィーンと音がします あまり無理にし続けると シンクロが逝ってしまい 電磁クラッチ交換しても シンクロがく...
4421日前view278
全般
 
質問者が納得調整できますよ 普通なら奥で繋ぎ切りできるようにします 整備士に問題ありですな
4657日前view45
全般
 
質問者が納得基本的に、メーカーサイドとしては、いろいろなモデルに使えるレイアウトを考案する訳です。 これすなわちコストダウンですね。 特に軽自動車は、コストが至上命令ですから。 後は、特性に合わせてエンジン仕様を調整すれば良い。
4803日前view19
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