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ヴィヴィオビストロ
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ヴィヴィオビストロ ディーラーの解決方法
ヴィヴィオビストロの使い方、故障・トラブル対処法 »
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"ディーラー"
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"ディーラー"
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ヴィヴィオビストロのECVT車に乗っています。超低速度時が扱いづらい...
質問者が納得
この車種特有のものです。 自分のヴィヴィオもガクガクします。 通常のCVTやATはトルコンで常時繋がっていますがECVTはパウダークラッチによる断続運転を可能にしています。 これが癖のある扱いづらいものにしています。(トラブルが多かったのでプレオではトルコンになっています。) フルード交換は
ディーラー
で引き受けてくれますよ。たとえば日産に持ち込んだりトヨタに持ち込んでも 交換してくれますよ。
6265日前
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33
全般
スバル ヴィヴィオ/ビストロのECVTについて質問した者です。 知恵...
質問者が納得
貴方は新車から乗っていないですよね? スバルや日産の昔のECVTにはクリープ(Dレンジで前に進む力)がありませんよ なので停車時やアクセルを踏んで発進する時には、ギクシャクするのが当然です 多少はエンジンの整備で収まるかも知れませんが、そういう構造ですので 最近のCVTの様には走れませんので、注意して下さい。
7440日前
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