オプティ せんの解決方法

質問者が納得ハンドルロックでしょうか。 もしそうなら、ハンドルを動かしながらエンジンをかける動作（キーをまわす）すると、 エンジンかかります。

質問者が納得HIDじゃないんだよね?じゃあリンク先の方法で。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q119509661

質問者が納得35万はすごいですね…。しっかりオイル交換していたおかげだと思いますよ。普通はそこまで軽では走れないと思いますよ。

質問者が納得大きい事故や錆が無ければ大丈夫だとおもいます。 今は10年落ちくらい当たり前です。昨今の地震のせいで中古車の値段も上がりつつあります。 前オーナーの扱いが心配でありましたら、オイルゲージを抜いて先を見てみてください。 拭き取っても汚れが落ちなければオイル交換はあまりしてなかったことになります。 それを見れば八割がた今までの扱いが判断できます。 10年車で保障が付くなら大変良心的だと思います。 無事故で３万キロ台なら高くはありませんよ。

質問者が納得オプティの３ドアタイプはキャリアの設定ありますよ。 TERZOのキャリアであれば下記組み合わせとなります。 よくわからなければオートバックスなどカー用品店にいけば購入できますよ。 フット型番：EF14BL or EF14BLX バー型番：EB1 取付ホルダー型番：EH204+EX13 もしくは フット型番：EF14SL バー型番：EB1S 取付ホルダー型番：EH204+EX13

質問者が納得エンジン始動可能なのはP/Nレンジで、そのポジションに在るか否かを判定 するのは、ミッション側にあるスイッチになります。シフトレバーとミッションは ケーブルやロッドでつながっているのですが、その調整が不適切だったり何らかの 原因でずれてしまうとその様な現象が出てしまいます。 再調整するだけですので部品交換は必要無いので大したお金はかからないと 思いますよ。 自分でやるならば、車をリフトアップしてレバーをＮに入れ、レバーからミッションに 延びているケーブルのミッション側の締結部を一旦緩めて締めなおすぐいら...

質問者が納得交換しなかった場合は 途中でタイミングベルトは切れてエンジンが止まって動かなくなります 最悪の場合エンジンは重傷を負ってタイミングベルト交換費用より更に修理費用が掛かります 乗り潰すならそれでも いいのですが 安くしたいなら 最低でもベルトだけは交換した方がいいです テンショナーやウォーターポンプは一緒に換えた方がいいのですが それらがまたベルトだけ交換した場合に不具合を起こし新品のベルトも切れたりすることがあります 乗り換えますか？

質問者が納得本当にスイッチ大丈夫ですか？ダイハツは運転席側のパワーウインドウスイッチが壊れるの定番ですよ。

質問者が納得きちんとギアはパーキングになってますか？