オプティ 年式の解決方法

質問者が納得普通にポン付け可能ですよ。

質問者が納得エンジンがEF-ZLなら 26ｐ・16ｐ・12ｐの内 16ｐカプラー下段、右から2番目です。 エンジンがEF-EL EF-KLなら22ｐ・12ｐの内 22ｐカプラー上段、左から5番目です。。

質問者が納得確かに安いと思います。 ただ、１４年落ちで ３万キロ以下の走行距離はメータ戻しの可能性が あるかもしれないけど、戻してないにしても、走らなさすぎだと思う。 車は走る為に作られている事は肝に銘じて欲しいです。 １４年間チョイ乗りを繰り返してきた車のエンジンミッションは急に過酷に使用すると 結構な確率で壊れます。 暖機が完全じゃ無い状態での走行ばかりするので、エンジンミッションには決して ベストな環境で走行していたとは思えません。 日本人の中古車選びは低走行距離の車を好んで選ぶ傾向が見られますが 実際は...

質問者が納得おお、ダイハツもそうだったんですか。 平成６年のスバルヴィヴィオも「頭寒足熱」仕様でした。 中古で買って、びっくりして、スバルのディーラーに問い合わせまでしてしまいました。

質問者が納得誰がどんな車に 乗ろうとソレは 個人の自由です ですので貴方が オプティを気に入った と言うのであれば オプティに乗ればいいと思います よって、男がオプティに乗っていても どーも思いません

質問者が納得L300S後期のオプティですね。ダイハツらしくしっかりした作りでいい車だと思います。塗装もいいしあまりサビないし。気をつける場所はタイミングベルトとウォーターポンプ、お約束の電動パワステ。エアコンはL200ミラの例があるからちょっと不安。 こんなところでしょうか。>ちなみにこの車種は丈夫で長持ちするでしょうか？ 長持ちすると思います。この車のベースはL200ミラです。ミラの現存率の高さ（パワステとエアコンの件があるのに！）をみるとオプティも問題なさそうです。

質問者が納得まぁーまぁー妥当な値段だけど、 修理暦にMTだと。。。ちょっとっておもいますね ちなみに、８年だと エンジン音がうるさくなりますよ。 ｶﾀｶﾀｶﾀ って鳴ります。 それと、試乗しましたか？ もし、事故で足回りまで行ってたりしたら危ないですよ。 すぐ壊れるかわ、前のオーナーとあなた自身で変ってきます。 ３万キロなんで、そこまで運転しない＝あまり手入れが苦手な方・・・ なんで、スグ壊れるっていう可能性の方が高いと思います。 所詮14万なんでいつ壊れてもおかしくないと思います。 ２年持てばいいぐらい？

質問者が納得そこまでやったなら、後は配線だろうな。 どっかで切れてるんだろうから、テスターで追っていくしかないけど、 自分じゃゼッテーやりたくないな・・・・。

質問者が納得エアコンが壊れてるなら多額な修理が必要。そんな車、誰が金出して欲しい？