コペン 車検の解決方法

質問者が納得はじめまして。 20代のコペンオーナーです。 私も2ヶ月程前まで悩んでいたので、お力になれればと思い、回答させて頂きます。 マフラー交換には音質・音量・見た目・価格がポイントになると思いますが、私も、5月に車検を控えているため、車検の範囲内で交換に踏み切りました。 結局、長い時間悩んで決めたのはテイクオフのマフラーTYPE2でした。 私のコペンはH21年式で、22年の加速音量制限が適応されないため、変えたのはわかるがうるさすぎない音量で一番適していたのがそれでした。 結果、イイ低音・音量でものすごく...

質問者が納得お金の損得を優先するのであれば 今売却するのが一番良いかと思います。 車検前なら、手放すタイミングですね。 当然のことながら、少しでも新しく状態が良い方が 値段はつきますし、生産中止となったコペンは 現在、買い取り価格も上がり気味です。 コペンの後継車が発表されたら 値段は下がるかもしれません。 ただ、気に入っている車に長く乗りたいという気持ちが強いなら お金の損得は考えず プライスレスな価値を大切にするのもアリだと思いますよ。 自動車税は13年目以降は高くなりますが 現状の軽自動車の税金は安いですか...

質問者が納得フィットRSの6MTはおもちゃですよ。 ギア比を図解してくれているサイトがあったのですが、1～3速がワイド過ぎで4～6速がクロースし過ぎでした。 1～3がどれほど広いかと言うと、シフトアップするとパワーバンドを外れるくらい、です。 なんだかアルテッツァの6MTを彷彿とさせますね。 で、MTが5速か6速かなんてのは懸案事項じゃないですよ。 よほどのシフト狂でない限りは5MTで十分です。無駄に6枚あっても忙しくなるだけです。 5速の上に高速巡航用のギアを足しているならまだしも、少なくともフィットRSはそうじゃ...