ソニカ ターボの解決方法

質問者が納得ラパンに一票です。 補助金も出るし、やはり新車のがいいです。販売店に寄り値引きはあてにはならないですがここは一つ新車でラパンにした方がいいかと思います。

質問者が納得警告灯というか、エンジンが冷えていると知らせるランプですね。 暖まるまでは鈍いのが普通です。 ソニカはCVTだから、踏み込んでもあまり上がらないように制御してしまう気がします。 気になるならダイハツのサービスに聞いてみてください。 あと暖まっていないのに、ベタ踏みはエンジンに悪いから止めましょう。

質問者が納得ソニカオーナーです。エンジンは同じみたいですね、いい車ですよ・・小さい普通自動車ですこれは。前は直進性が高いミニバンにのってましたが高速のってもあんまり変わりません。 次にこのような車が出るかどうか、、難しいですね。ダイハツのソニカコンセプトは普通車の性能を軽に圧縮してみたという物だそうです。ただ、スタイルと宣伝のやり方で失敗したんだと思います。GTカーならそれなりにキレのあるスタイルにしたいし、CMが上戸あやですからね、ニーズはたぶん女子より男子でしょう、ソニカ購入者はランエボとかインプとかスポーツカー...