ソニカ 自動車の解決方法

質問者が納得ミニバンと軽ターボでは、まず間違いなく軽ターボのほうがキビキビ走る。 ソニカはハンドリングも悪くないし、エンジンも元気がある。 低重心で軽の中ではかなり安定感もある。 ダイハツのラインナップにこういう車が残ってほしかった… ちなみに、私はCOPENからRX-8に乗り換えました。 性能的な後悔はただ一点、オープンに出来ないことでした。

質問者が納得警告灯というか、エンジンが冷えていると知らせるランプですね。 暖まるまでは鈍いのが普通です。 ソニカはCVTだから、踏み込んでもあまり上がらないように制御してしまう気がします。 気になるならダイハツのサービスに聞いてみてください。 あと暖まっていないのに、ベタ踏みはエンジンに悪いから止めましょう。

質問者が納得カタログ値でいきますと（長さ x 幅 x 高さ） ダイハツ ミラの平成14年11月までのモデルが長さ3395 x幅 1475 x 高さ1425（現行モデルだとサイズオーバーです） スズキ アルトの平成16年8月までのモデルが長さ3395 x 幅1475 x 高さ1450（現行モデルだとサイズオーバーです） マツダ キャロルの平成16年8月までのモデルが長さ3395 x 幅1475 x 高さ1450（現行モデルだとサイズオーバーです） 上記車種ですと現行モデルではないですが高さに余裕がありそうですね。 参...

質問者が納得ムーヴカスタムRSはどうですか？ だいたいソニカと同じエンジンとCVTです。