ソニカ 音の解決方法

質問者が納得配線が来ていて純正スピーカーを取り付けるならカプラーで繋げるだけです スピーカーは付いていないと思いますよ 音を気にしないならヤフオク等で純正品を入手すれば安く済みます

質問者が納得アンサーバック音が鳴らないというのであれば、無料で調整してくれると思いますが、音が小さいというのは保障期間内であっても有料になるかと思います。 ただ、親切なディーラーでしたら無料で調整してくれるかもしれません。

質問者が納得ダイハツのターボは・・・壊れますね〜タービンかとは思いますが・・・ もしかしてオーバーヒートさせてない？ エアコン切って音は出ないなら、コンプレッサーですが・・・ どっちにしても、ディラーへ行って見てもらう。です。 腕のいい整備士でも、見ないと絶対にわかりません。 何を見たんでしょうね〜音が出なかったんでしょうね〜 あなたの気のせいにされました。 では、ACのガスは循環式ですが、配管が破れ居たら漏れます。よって減ります。 コンプレッサーにオイルが入っています。 このオイルですが・・・ スタンドでエア...

質問者が納得アライメント云々ではなくホイールサイズに無理があると思います。ダイハツ車はとくにリアのタイヤハウスが狭いのでツメ折りなどの加工をしても干渉する可能性があります。 １７インチとのことで結構過激なサイズにしているようなので、それなりの覚悟がないとそのサイズは履けないと思います。 どうしても履きたいのであれば、 フロントはサスのアッパーをキャンバー調整できるマウントに交換し、インナーフェンダーを加工または取り外す。 リアはフェンダーのツメ折りをする（場合によってはフェンダーを若干引っ張る）、リアアクスルを加工...

質問者が納得エンジンは旧型ムーヴと同じなので、静粛性は変わらないと思います。 あと、最近の軽自動車は、あまり質を求めてつくられてないので、それを求めるならもっと上のクルマを求めた方がいいですよ。

質問者が納得他の回答者さんとかぶらない推測をｗｗ 最近のＣＶＴ車の中には停止中にクラッチを切る構造にして「エコ」にしてる車もあるみたいです。 もしかしたらクラッチの音かもしれませんね。 ディーラーに確認してみないと正解は分からないかも。 ****************************** それじゃブレーキと直接は関係ありませんねｗｗ （パワーアシストのバキュームは関係あるかもしれないけれど・・・。） エンジンのメカニカルノイズかファンベルトの鳴き、又は吸気やバキュームシステムの漏れなどが考えられます。...

質問者が納得ソニカに乗る整備士です。 まずソニカで6000rpm回すとなると相当踏んでますね。。。 なかなか回らないですよ。 もしかしてピィイーっていう甲高い音じゃないですか？ もちろんプーリー周りは疑うべき場所ですが雨の日などに鳴かないならベルト自体は無いかな？って思います。 私が怪しいと思うのはタービンですね。 CVTで6000rpmとなると登りや高速などかなりの高負荷時です。タービンには相当な負荷がかかっているはず。 詳しい原因は見ないとわかりませんが一度過給圧やエアクリーナー側へのオイルの吹き戻しなども...

質問者が納得 こんばんは！ こちらのサイトに、キーフリーシステムの解除方法が載っていましたよ！ http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/740304/car/630669/1185944/note.aspx?guid=on タントカスタムのキーみたいですが、ダイハツ車は共通なので、問題ないかと思います… ただ、キーフリーを解除してしまうと、当然ながら、近づいてのアンロック、離れてのロックは行われませんから、電子カードキーのボタンを押し、アンロック、ロックを行...

質問者が納得どの部品が悪いにせよ まだメーカーの保証期間内です。余計な詮索するまえに 購入したところ（ダイハツ）に引取に来てもらうのがいちばんです。 もちろん 保証修理なので無料で引取に来てもらえますし 代車料など一切かかりません。 ただし代車の都合次第です。