テリオス 軽自動車の解決方法

質問者が納得軽の新車でハイブリッドの発売は予定はとりあえず無いようです。 主にコストとかモーター・バッテリーのスペース上の問題じゃないかと。 あとウワサの域を出ない話ですが軽自動車はその使用方法（主に街乗り）から 電気自動車に取って代わると聞いたことあります。 まぁあっても１０年後かと思われますが。 追記 そういえばうろおぼえだがホンダが軽自動車用ハイブリッドを開発しているという 雑誌の記事読んだような記憶がある。 ホンダのＩＭＳならシンプルなのでありえるかも。 でもデビューはまだ先だし無いかもしれんし。

質問者が納得ダイハツ車の4WDのセンターデフは、 リヤデフ前にビスカスカップリングがあります。 したがって、前輪と後輪に速度差が発生しないと 後輪には駆動力が伝わらないタイプです。 MTとCVTで、特に違いはありません。 新車解説書には上記内容が記載されていますが 特記するようなことは書かれていませんので メーカーも4WDにあまり気合いを入れていないという感じがします。

質問者が納得テリオスキッドの売り相場は分かりませんが、車買い取り専門店で競合させるとそれ以上にはなると思います。 あと次の候補ですが、エッセは如何でしょうか？条件を満たす物は結構多いと思います。 荷物がもっと載せたいのであればミラも探せばあると思います。 (補足について) これはあくまで私自身が試した方法ですが、今はネットで色々な買い取り専門店に一括査定が出来ます。 それを利用して、わざと業者同士がかち合うように出張査定日を決めます。 私の場合は査定してもらったのは５社。そのうちの１社から聞いた金額...

質問者が納得どちらも差はないです。本当に。 確かに購入する際の判断基準のひとつではあるかもしれませんし、貴殿の考え方を否定するつもりもありませんが、安全性テスト評価を第一に考えて車を選ぶなんてのは自分的にはまったくもってナンセンスな話しです。候補車両が★1つと★6つというように明らかな差があるというのであれば分からなくもないですが。 自分のライフスタイルにあっているほうとか、デザインとか、性能といっても動力性能のほうを重視するとか、そういう観点で選ばれてもよいと思いますね。ただどうしても★の数が気になるのであれば多...

質問者が納得本格をお望みでないなら、テリオスキッドやパジェロミニがいいですね。乗り心地もいいですし、自然吸気ﾓﾃﾞﾙや2WD仕様もあります。 本格なのがいいなら、ジムニーがいいですね。 人気はテリオスが一番人気薄いです・・・。あとの2台は新車では同じくらいの売れ行き。燃費はどれも似たようなモノで、お世辞にもいいとは思えません。まあそこは諦めて買うのも粋というもの。

質問者が納得>下取り価格も2台で60万円くらいで、さらに１２０万円近く必要です。 下取りで追金なしで買えるのなら、おすすめもしますが、120万円もかかるのに、あえて買い換えますか？ ＞維持費や燃費は軽よりも掛かるけど、１２０万円近くの差はないだろうし、 当然です。テリオスキッドを廃車にして、アイシスに乗ればいいだけのことです。10年は乗れなくても、5年乗ったら残りの価値として十分です。次は、5年後に考えたらいいです。 2台乗っているのであれば、軽より乗用車の方がどれだけ乗り心地がいいかおわかりのはずです。...

質問者が納得理屈ではそうなりますが、テリオスキッドのパーツは、出てないと思います。 仮に他のグレードが今のよりハイギヤードであり、交換可能としてもミッションと工賃で30万以上50万くらい覚悟して下さい。 また4WDであるのでファイナルギヤ（デフ）を交換することは、バランス的によろしくありません。

質問者が納得シガーソケットがだめになっているのでしょう。他の機器（LEDライトなどを接続してみると分かります。） 私は、シガーソケットを使わないタイプのFMトランスミッターを使っています。 これです http://www.green-house.co.jp/products/ipod/ftc-ipodtk/index.html 参考にしてみてください。 動画などを長時間再生する場合は、充電が切れてしまいます。（シガーソケット付属）

質問者が納得知人がテリオスキッドに乗っておりたまに運転したことがあります。 確かに車高が高く感じます。が、内装が狭いように思えます。 あまり走っていませんね・・・ そう考えると人気はないかもしれません・・ ジムニーやパジェロには乗ったことがありませんが私的には運転しにくかったです・・・ ホンダのＺも車高が高かったですがこれはもっと運転しにくかったです。 でも、、、慣れですね。 回答になってなくすいません・・・ｍ（＿ ＿）ｍ