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"原因"11 件の検索結果
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質問者が納得メーター内にある、バッテリーマークの警告灯が点灯してませんか?? しばらく走ると、どちらも改善されるなら、バッテリーの寿命が考えられます。 バッテリーを交換しても同じ症状が出るのなら、発電機の不良等、電気系統の異常が考えられます。 どちらにしても原因が不明ですから現時点では費用も不明になります。 ディーラー等に依頼して原因が判明してからになります。 バッテリーの交換だけで済むなら1万前後で収まると思います。 もし「発電機」の交換も必要なら発電機だけで4万はしますから5万前後は普通にかかる事になります・...
5281日前view140
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質問者が納得リコールなら、車検の度に新しい車検証と一緒にリコール未実施の書面がついてくるので、サービスキャンペーンではないかな? 4WDならトランスファーのオイルシールの点検のサービスキャンペーンですかね? 仮定の話ですが、 ロックする位になっていれば、異音がするはずです。それに、車検の時にオイル量の点検はしてないのかな? まぁ、車の欠陥だとは100%言えないからダイハツも調べたいんだと思いますよ! ダイハツに出してもちゃんとした車の調査する人がきてきちんと調べてくれますよ!それに納得いかなかったら裁判...
4608日前view181
全般
 
質問者が納得所有したことはありませんが、以前乗ったときに振動が気になりました。 ハンドルの軸のシャフト棒がぶれますね。丁度足下付近にシャフト棒がありますが、そこを触ると振動が収まる場合、制振用のゴムのリングが痩せてきたんだと思います。修理は面倒なので意外と掛かるはずです。 もう一つは、赤信号停車中の単なる振動も多かったと思います。マウントも傷んでないのに出ますね。ブレーキを踏みながらもアクセルを上げると消えますね。おそらく、そんな程度の作りなんだと思います。ダイハツの車ではそんな感じだったと思います。
4674日前view160
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質問者が納得右ヘッドライトのアース不良です。アースが悪くロービームのフィラメントからハイビームのフィラメントへ電流が流れてます。ただアース不良でもライトの中の断線か配線のアース不良かは調べないと分かりません。
4692日前view95
全般
 
質問者が納得ネイキッドを扱っていた会社の整備士です。 ご質問のクルマはA/T車だと思いますがブルブルが発生している時シフトレバーをNレンジに入れてみてブルブルが止まるかどうか これで止まるようであればエンジンマウントの可能性が強いと思われます。 イグニッションプラグ等の可能性も無くはありませんが、この場合は走行中も走りがおかしい(力が無い)・・・という症状が現れるのが普通です 専門店ならマウントかどうかの判断は短時間で判断できます。走行キロや使用頻度など現車確認とあわせて整備工場入庫をお勧めします。 マウントであれば...
4721日前view161
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質問者が納得23だからO2センサーのヒーター回路です。O2センサーは消耗品と思って定期的に交換したほうがいいですよ。 このセンサーの感度で燃費も左右されますから
4751日前view115
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質問者が納得鳴るのがウザいならキーリマインダースイッチのコネクタを抜きましょう。
4763日前view57
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質問者が納得>停車している時だけクーラーが効きません何が原因でしょうか? エンジンを2000回転まで回してみて クーラーが冷えだせば アイドルアップ関係の不良 電源関係、配線関係の経年劣化 >電動ファンは回ってました。 2000回転くらいアクセルを踏んだらカチッっと音がした後、 冷え初めました。しかし、またしばらくしたら、ぬるい風になります。 古い車なので電圧降下が起きている可能性が高いです アーシングとプラッシングをお勧めいたします 車のオルタネーター(発電機)は何時も 規定の電流を、バッテリ...
4774日前view75
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質問者が納得エンジンに変わりなければフロント02センサーが濃厚ですね。
4779日前view105
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質問者が納得断線ではないかと思います。当方もダイハツの同じような車を販売してましたが、ダイハツのネイキットなどは確か、シガーソケットがOPだったと思いますから、後付けなはずです。つけ方によっては?新車からで新車時にデーラーでの作業なら良いのでしょうが?
4797日前view65
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