質問者が納得ランクスのZかアレックスのRS180、昔でいうﾚﾋﾞﾝとﾄﾚﾉの関係。
ﾉｰﾏﾙは乗用車よりにされてるので、ある程度改造はしなければ辛いですが、ｴﾝｼﾞﾝﾉｰﾏﾙでも吸排気とｺﾝﾋﾟｭｰﾀで200馬力越えれますし、6MTで車重1160キロ。4A-GEの後継である2ZZ-GEは同じくヤマハ原動機製6000回転でﾊｲｶﾑに切り替わり8200まで回る高回転型の圧縮比11.5のｵｰﾙｱﾙﾐｴﾝｼﾞﾝ。見た目からは想像出来ない位のｽﾍﾟｯｸになるのと、室内空間と故障の少なさと維持費を考えるとその候補の中ではおすすめし...
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