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EK4シビック、プジョー306、106、サクソ、カローラランクスへの乗り換えについて、
ご意見や情報をお願い致します。 度々の投稿をお許し願いたいと存じます。
当方、軽自動車から題名にある車への乗り換えを検討しております。

お勧めのグレードや、中古購入時やその車種特有の注意点など、
どんな情報でも構いませんので、助言ををお願いしたいと思います。

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■現在
ダイハツ・ネイキッド（ターボ、AT）

■検討車
EK4シビックVTi
プジョー306
プジョー106
シトロエン・サクソ
カローラランクス（アレックス）

これまで下記をキーワードにして車を探して参りました。
・自然吸気 ・マニュアル ・1600-2000cc
・テールドアに斜度がついたハッチバック
・ドライブが楽しくて、人も荷物もそこそこ乗る車

シビックは、前回の質問でSiRをお勧め頂いてから、
自分なりに調べる内に、もっと入門的な立ち位置で、
レギュラー車であるVTiを選んで見ました。

プジョー106・サクソも、前回の質問で、
高回転まで回るとお勧め頂き、低いギアで走りたい自分にとって、
また、横からのフォルムが大変気に入りました。
ただ、どちらも全長4000mmを割ってしまうコンパクトなので、
丁度良いバランスの306をチェックしてみました。
しかしながら、この3車種は、輸入車でハイオク使用ですので、
メンテナンスや部品代などのランニングコストを気にしております。

また、前回の質問の原点であるハチロクがカローラでしたので、
カローラランクスも調べて見ました。ただ、ノーズが短く、
テールドアもVitsの感じがしてしまうなどの疑問もありますが、
2000年以降、1600-2000cc、全長4300、全幅1700、
全高1400以下くらいのライトウェイトスポーツが
ほとんどありませんので、ランクスもありなのかなと。

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当方、高速からいわゆる峠道まで長距離移動が多く、
ある日、山道をドライブモードではなく、サードで走ったところ、
車のブレもなく、スムーズに走れることに気付けました。

以降、紙コップの水をこぼさない運転に挑戦するなど、
もっとマニュアルでドライブを楽しみたいと思い始め、
皆様にご相談させて頂いています。

本当は、心地よいエンジン音、トールノーズで、
後ろは斜度がついたハッチが格好良いハチロクに乗りたいのですが、
自分にはガレージもなく、現実的にも厳しいなと。

別に、土屋圭一さん風に走りたいわけではなく、
ぼーっと夜のドライブを心地よく楽しみたいなと思います。

短い投稿から、ユーザー様、車に詳しい方、
どんな事でも構いませんので、どうぞよろしくお願いいたします。

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