ネイキッド ハンドルの解決方法

質問者が納得ネイキッドを扱っていた会社の整備士です。 ご質問のクルマはＡ／Ｔ車だと思いますがブルブルが発生している時シフトレバーをＮレンジに入れてみてブルブルが止まるかどうか これで止まるようであればエンジンマウントの可能性が強いと思われます。 イグニッションプラグ等の可能性も無くはありませんが、この場合は走行中も走りがおかしい（力が無い）・・・という症状が現れるのが普通です 専門店ならマウントかどうかの判断は短時間で判断できます。走行キロや使用頻度など現車確認とあわせて整備工場入庫をお勧めします。 マウントであれば...

質問者が納得ハンドルを切って前進後退した際に『カラカラ』音がなる原因で一番多いのがドライブシャフトです。ドライブシャフトのブーツが破れ、グリスが散り内部に水が入り、内部の玉が減った際にハンドルを切って曲がるとカラカラ音が鳴ります。 全開でハンドルを切った状態で、右や左にハンドルを切って前進後退して前進でも後退でも音が鳴ればドライブシャフトの可能性が高いです。大抵の場合が外側のドライブシャフトのブーツが最初に割れますので、ハンドルをどちらかに全力で切って電灯などで照らしてのぞけば見えるかと思います。 もしドライブシャフト...