ハイゼットカーゴ
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ハイゼットカーゴ スピードの解決方法

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"スピード"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得私もかなり悩みました。先に同僚がサンバーを買ったので あまのじゃく的な理由で結果ハイゼットを買いました。 同僚のサンバーとの私なりの比較です。 ・走破性 雪国で仕事用途という事で4WDを選ばれると思いますが、 2WDモードで荷物が無いとハイゼットは後ろが軽すぎるのですぐにスタックします。 その点はRRのサンバーが有利です。(ハイゼットの4WDなしモデルは雪国ではありえません) ほかの方も言っていますが、小回りもききます ・乗り心地 サンバーのほうが良いです。エンジン音は静かに感じましたし 段差などでの突き上...
4861日前view240
全般
 
質問者が納得まぁ そういうことに なります 以前 軽は 高速では 80キロ まで でしたが 100キロに 改正されています 高速時代に 合わせて 4速ATやCVTが 導入されています カーゴの場合 積載状態を 重視しています ので どうしても 発進重視に なります なので 高速では 不利ですし 高回転を 使うので オイルなどの 管理も まめ に しなくては いけません
5171日前view131
全般
 
質問者が納得自分もS321V(MT買いたかったがAT...)です。 ま本題です。 15インチ F/R 6.5J +38⇒自分も15インチ入れていますのでOK?! 6.5J+38 確実にはみ出します。 個人的には好きですが...(汗) 5.0JのF+43、R+38 位でないですか?車両状態によりますので再確認必要です。 自分は標準サイズ4.5J+45なんでツライチではありまあせん.... PCD100 4H 。 タイヤ: F/R 195-50R15⇒PCD100で4HなんでOK。 195/50-15はダメです...
5327日前view171
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