ハイゼットカーゴ
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"時速"3 件の検索結果
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質問者が納得DVVT交換済みとありますがDVVTのトラブルで発生する異音とは違う音ですか? そのあたりの年式はだいたいDVVTのトラブルですよね。 あとはタペット音だったらエンジンがお陀仏でしょう。 3速オートマで回しすぎですよ。 その年代ですとEF-SEエンジン1カムOHCの方が構造が単純で壊れにくいそうです。
5056日前view4232
全般
 
質問者が納得現状では断然、ハイゼットカーゴです。 他の回答者の仰る通り全車4速ATはダイハツだけです。 スバルからの要望でエンジンの耐久性を上げてほしいと赤帽など酷使されるのでエンジンの負荷を下げる為に4速AT化に踏み切りました。 スズキは燃費で敵わないのでカタログ燃費を稼ぐ為にタイヤをエコタイヤに切り替えています。 ですのでハイゼットも同等のタイヤに換装すればもっとよい数値が叩きだせると車情報誌でのっていました。 あとは質問者さまがデザインの好きなスズキにするか、ダイハツにするかの選択になるかと思います。 ...
4022日前view276
全般
 
質問者が納得条件の良い処を走って居られますね。切り換え式の四駆でその燃費なら立派なものです。自分は1500ccのコンパクトワゴン(カタログ値:18km/L)を大体20km/Lで常時走っていますが、付き合いのあるディーラー内コンテストでは皆さん凄い燃費を叩き出して居ます。FITで常時25km/Lなんてプリウス並みの数値は普通に出されていますね。aru5111さん、聞いた事が無いなんてそれは認識不足というモノです。世の中には燃費オタクがいて、日々燃費向上のテクニックに磨きを掛けて居ます。かくいう自分もそうですが‥
5266日前view167
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