ハイゼットトラック 使用の解決方法

質問者が納得エアコン・パワステ無しの2WDでしたら、下取りではなく、個人売買で１５万くらいで売った方がいいかもですね。たぶん下取り良くて８万くらいでしょうから、そしたら今回の車は乗り出し９０万くらいだと思いますよ。 B登録車ですね！ダイハツが販売台数を上げるために登録をしてプールしておいた車でしょう。ですので、未使用車になってると思います。 因みにですが同車種の同グレードで同じ乗り出しの新車価格はご存知ですか？車屋さんによって違いますが、乗り出しが117万位なので、約10ヶ月前の登録ですので少し高めかと・・・ オートマ...

質問者が納得S２００ｐ、S２１０ｐを所有しておりますが、現行は初期の２００系とは全く別物です。 現行は２０１系になりましてエンジンがクラスナンバー１の馬力、トルク、燃費のKF－VEです。 ※タイミングチェーン式になりタイミングベルトの交換は不要です。 着座位置も改良、インパネも一新、使い勝手も良くなり、低速から高速までDVVTエンジンでトルクが太くて高回転まで回るので乗りやすいです。 スバルはエンジンの改良が遅れていて燃費が悪く(カタログ燃費は１１年前のハイゼットと同じ) さらに４気筒の為、低速がトルク不足して...

質問者が納得はっきりはわかりませんが、トランスファーのアクチュエーター関連の異常ではないでしょうか？ 電気式4ＷＤの切替はアクチュエーターが行っています。本来は通電しないと動かないのですがアクチュエーターが常に動作しているか、戻りきらないかの状態かもしれません。 原因はスイッチのリレー、アクチュエーター本体の不良など考えられます。 早急に修理しないとトランスファー自体が壊れます。