ハイゼットバン JOINの解決方法

質問者が納得５MT、４ATのターボがラインナップされてるのがスズキエブリィとハイゼットカーゴ、５MT、３ATでスーパーチャージャーが装備されてるのがスバルサンバーです。 ダイハツを乗られているのであれば完成度高い現行ハイゼットカーゴを推奨します。 静かさや小回り、エンジンの熱が運転席、助手席に来ないリアエンジンのサンバーも捨てがたいです。 ５MTでNAエンジンでも法定速度での巡航は問題ないと思いますし耐久性はターボ車より断然有利です。 ３ATは燃費悪いし、加速悪いし個人的には嫌いです。 参考にしてください。