ブーン フィットの解決方法

質問者が納得２つの方法があります。 ●出版物 自販連のホームページから、『新車登録台数年報（年刊）2009年版第32集』という書籍を購入して調べる方法があります。 http://shop.jada.or.jp/i-shop/product.pasp?cm_id=55380&to=pr この中に「メーカー別・月別・車名別販売台数（2005～2008年）」があり、車名ごとの台数を知ることができます。これは送料別で4200円。 ●調査会社 マークラインズの会員になる方法があります。 http://ww...

質問者が納得フィットと比べるならブーンじゃ格下でしょ！ 元々ダイハツ製コンパクトカーは燃費悪いし、室内スペースや内装・装備に至るまでフィットに勝てません。 勝てるとしたら価格の安さ位じゃないかな？ 同程度の車と比べるならヴィッツじゃないかな？ ちなみに燃費は車の性能と言うより運転手の腕（足？）次第だからフィットとヴィッツじゃ同じくらいですよ。

質問者が納得イストとティーダは小回りと予算の面で、ブーンは走行距離を考えると走りの面で、ベリーサは予算と実燃費の面で、ちょっとオススメしがたいかなと思います(それぞれ良い部分もあるとは思いますが)。 予算、小回り(最小回転半径)、燃費、ある程度の走りと考えていくと、iQ、ヴィッツ(1300cc)、コルト、コルトプラス、スイフト(XEかスタイル)、デミオ、ノート、フィット、そんなところでしょう。キューブ……はもう少し予算が欲しいかな。 特に小回りが効くのはiQとヴィッツ(1.3F)。ただどちらも視界はさほど良くないよう...