ミゼット スペアタイヤの解決方法

質問者が納得スペアタイヤが移動した後期のカタログを見るとフロントバンパーから ボンネットの半分くらいがクラッシャブルゾーンとなっています。 当時の新しい前面衝突の安全基準をクリアするために スペアタイヤを荷台の方へ移動させたのだと思います。 スペアタイヤの付いていた場所はただカバーが付いているだけです。 カバーを外しても何もありません。 スペアタイヤの付いている前期のものとおそらく同じ構造だと思います。