ミラ 設定の解決方法

質問者が納得純正部品は設定が無いかもしれん。 別に、そのサイズの合う★社外品で対応できますよ。 例えば、大野ゴムなどからも、沢山のサイズがでている。 ジョイントの上と下のサイズを確認し、街の部品商で探せます。 或いは、外した現品を持参し、現物で合わせる。 だいたい、３００円前後ですから、格安です。 修理は、頭柔らかく応用できると、直せる範囲も広がります。

質問者が納得新しい方がいいんじゃない。 外見だけでなく、目に見えない部分の装備や機構も充実しているはずだよ。 そのうち、道路を走っているキャストが多くなり、ココアのかわいさにも、飽きてくるのは確実。 だったらいいチャンスに巡り会ったと思って、新しい方をチョイスかなあ。

質問者が納得それは御本家のミラでしょう！ 確かにe:Sはモデルチェンジすると思いますが派生車ですから☝ ラパンワークスとかだったら、 e:Sをぶつけて来る可能性は有るでしょう！ でも御本家アルトですから、 御本家ミラをぶつけて来るものと考えるのが妥当では？

質問者が納得昔みたいにダイハツからアバンツァートや三菱からダンガンが出れば面白いですが 出ないでしょうね それに軽のスポーツ競争ならダイハツはコペンを鍛えるでしょうし

質問者が納得アホに見られるからイヤだわ。 女の乗物はこんな程度で充分だ、 と決めつける狡賢さが透けて見え るからイヤなの。 メタボのお父さんがウケ狙いで 乗るのは認めてあげるわ。

質問者が納得ミラターボ☆復活 ＼(^o^)／おー☆ もいーねー でもね… ワークス」も→FFだしなー ＿|￣|○がっくし ターボ+四駆+MT→だろ☆やっぱ 次期ランエボ→FF だったら…やだろ？んな感じ

質問者が納得1） 峠、サーキットの規模にもよります。FFか4WDかの場合、私の場合でしたら4WDを選択します。 ゆくゆくはシビックタイプRなのでしたら、FFの選択も十分有りかと。 2） ABSは、あっても無くても一緒です。いらなくなったら、バイパスしてしまえばよいです。 EBDというのは知りません。型式のことじゃないの？ 3） 部品の流用は自己責任ですので、自身で探されるのが一番です。私はポン付けでいける様な部品なら、流用とは言わない方です。 4） 走りがメインなら、快適装備は無視がよいと思います。元々トルクもあ...

質問者が納得文面からすると温度センサーが不良なのでオートにすると動作が異常なのでしょう。 純正で3,000円ぐらい、ヤフオクで1,000円ぐらいですよ。 工賃は判りません。

質問者が納得現在の平和と繁栄は、戦争によって心ならずも命を落とされた多くの方々の尊い犠牲の上にあることに思いを致し、二度と我が国が戦争への道を歩んではならないとの決意を新たにするものであります。 先の大戦では、三百万余の同胞が、祖国を思い、家族を案じつつ戦場に散り、戦禍に倒れ、あるいは、戦後遠い異郷の地に亡くなられています。 また、我が国は、かつて植民地支配と侵略によって、多くの国々、とりわけアジア諸国の人々に対して多大の損害と苦痛を与えました。こうした歴史の事実を謙虚に受け止め、改めて痛切な反省と心からのお詫び...