ミラ 仕方の解決方法

質問者が納得DISPというキーを押しながらHかMを押すと変更できます。 長押しで早送りです。

質問者が納得クレードによってフロントしかスピーカーが付いていない物があります。 まずリアにスピーカーが付いているか確認されてはどうでしょうか？ スピーカーが付いていて音が出ないのなら配線など接触の確認ですかね。 無いとは思いますがオーディオの前後バランスがフロントオンリーになっている とフロントしか音が出ません。

質問者が納得外部からの負荷が原因で配線が切れたのかもしれませんね。それか、過電流が流れてしまったのかもしれません。 それか、右前スピーカに直接関係する線の被服されていない箇所がどこかに触りショートしてしまったのかもしれません。 余談ですが、電気系統の修理は故障の原因を見つけるのに、とても手間がかかります。しかしそのわりには工賃を安くしか請求出来ないのが修理屋の現状。 だから修理屋は手間と時間を掛けず、そっくり交換してしまうのです。

質問者が納得日野は減速時も勝手にギア落とすよ。 マニュアル教習でも通常減速時にギアを落としてエンブレ使えとは教えないよ。 直線を４速走行で、2速で曲がるコーナーに入るとき、 4-3-2と落とせなんて習わなかったはず(;^_^A ４速のまま、クラッチ切らずに、ブレーキを数回にわけきっちり減速して2速に入れろって習うはずだけど・・・ 坂道はマニュアル車だと１速で登って、そのまま1速で降りろと習うが、 AT車はDのままだと勝手にギアが上がってしまうので、2か1に落とせと習うはず （実際にATの教習はうけたことがないが...

質問者が納得ナビの初期設定は、あらかじめディーラーでしてくれて いると思うので、ナビの初期不良か設定の手違いが考えられると 思います。新車で買って純正ナビは、３年間の保証があるので、 新品ではないですが、ほぼ新品に近い物と交換してもらえます。 今のナビは、GPSアンテナがフィルムアンテナと一体になっているので、 配線の不具合なども予想されるのでディーラーに連絡してGPSが測位しない ことを話して原因を調べてもらいましょう。

質問者が納得まず、MT･AT共通なのは、 ①急加速をしない。 ②先の信号が見えるように車間距離を取り、信号が赤になったらアクセルOFFにして、無駄な加速をしない。 ③下り坂ではアクセルOFFをし、スピードが出過ぎたらエンジンブレーキを使う。 ④先の信号の歩行者信号を見て、信号が赤になるか微妙なタイミングなら、加速してでも信号を抜ける。(勿論規則範囲内でマナーを守って) ⑤信号が少ない道なら、ゆっくり加速よりも、普通の加速をして早めに巡行速度にする。 といった所でしょうか？ あと、MT車のテクニックとして、下の解答者...