ミラカスタム
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ミラカスタム カタログの解決方法

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"カタログ"5 件の検索結果
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質問者が納得個人的にはFXリミテッドⅡのライバルとなるとダイハツのカスタム系ではないと思います。 カスタム系と競わせるのであれば、スティングレーでしょう。 そうなるとFXリミテッドⅡと競合となるとムーブのX”VSⅢ”でミラには該当する車はありません。 あくまでもFXリミテッドⅡは純正車にエアロを付けた特別仕様車であって、スティングレーやカスタム系は最初から作りが違います。
5314日前view21
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質問者が納得標準ミラ乗用モデルには黒内装は有りません。 ミラバンは黒内装です。 マイナーチェンジ前に有ったのかは分かりません。
5392日前view18
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質問者が納得利点は当然ながら燃費ですかね。欠点はシングルベルトの寿命が短いです。普通の車はスターターモーターとオルタネーター(発電機)は別体ですが、アイドルストップ車はスターターオルタネーターという一体型で発電機とエンジン始動が兼用になってるはずです。その為、ベルトへの負荷が大きいので、寿命は短くなります。
5402日前view61
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質問者が納得ライフディーバの方が、気に入っているならそちらにした方がいいと思います。ただし、お薦めはミラカスタムです。あなたの周りにいる人間的に信用できる車好きの方に相談するのが1番かと思います。
5536日前view32
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質問者が納得ミラカスタムならいいけどミラはオススメできません。 自分ミラ(今の1コ前の型)のMT(2WD)に乗ってますが、全然パワーなくてしょっちゅうイライラしながら走ってます。 普通に加速しようとするとトレーラー並みの遅さなんで、周りの普通車に流れを合わせようとすると必然的にフルアクセルに近くなって結果的に燃費は悪くなるわ、そんな運転だからしょっちゅうあっちこっち悪くなるわで正直NA車はオススメできません。今の型はエンジンも変わって馬力もあがってますが、それでも高速を乗ることを考えるとミラカスタム(ターボがついてる...
5748日前view20
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