ミラカスタム
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"説明"5 件の検索結果
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質問者が納得これは、私が営業で実際にクレーム対応したケースです。 絶対参考になります。 こういうガソスタやディーラーのユーザーを混乱させるような事は絶対許しません! まず、ガソスタで交換したCVTオイルが、あなたの車に適合したオイル(ダイハツのCVT対応オイル)だったのか? また、作業に落ち度はなかったのか?が論点になります。 いずれも問題なければガソスタに請求するのは無理です。落ち度がないのに弁償する理由はないからです。 ディーラーで点検の際に油量確認はして問題なかったでしょうか? だとすれば、ろくに原因究明もせず...
5134日前view1806
全般
 
質問者が納得>多分、セキュリティーだと思いますが その通り、盗難防止用のセキュリティシステムが作動していることを示しています。 >夜なんか気になって仕方ないのですが… まぁ、確かに、ドロボーさんに「この車はセキュリティシステムが作動してまっせ。無理にドアをこじ開けたりしようモンなら、警報音がご近所中に鳴り響くでぇ」とアピールするためのサインなので、 <敢えて目立つように> 光っているワケでして。 >これは解除できるのですか? ドアをロックしていない状態ですと、セキュリティはオフのままですので、赤く...
4527日前view641
全般
 
質問者が納得今から5年ほど前のダイハツの設定なら知ってますが、21年式にも対応しているかは分かりません。もし出来なかったらすいません。 ①バッテリーマイナス端子を一旦外す ↓ ②バッテリーマイナス端子を繋げる ↓ ③全てのドアを閉める ↓ ④キーレスのアンロックを長押し(ここで1度ドアロックが反応するはず) ↓ ⑤再度キーレスのアンロックを長押し(2度目のドアロックの反応) ↓ 完了
5113日前view131
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質問者が納得20⇒19で箱のサイズは下がっていますが、性能は46相当のバッテリーなので 古いものよりも蓄電容量はあります。安心して使ってください。
5134日前view44
全般
 
質問者が納得利点は当然ながら燃費ですかね。欠点はシングルベルトの寿命が短いです。普通の車はスターターモーターとオルタネーター(発電機)は別体ですが、アイドルストップ車はスターターオルタネーターという一体型で発電機とエンジン始動が兼用になってるはずです。その為、ベルトへの負荷が大きいので、寿命は短くなります。
5278日前view61
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