ミラカスタム
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"買い物"3 件の検索結果
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質問者が納得毎日使うなら実燃費で他車を圧倒するフィットが一番経済的ですし、売れているクルマですからデザインの特殊性もなく万人向けだと思います。 軽なら安いと思いきや、選択にあるカスタム系グレードは中位から上ですから若干割高になりますし、値引き後の諸費用込みなら小型車クラスと費用は変わりません。 中古車なら尚の事、同年式同程度なら20万以上価格的に小型車が有利です。 大は小を兼ねますから小型車が良いと思いますよ。
4920日前view91
全般
 
質問者が納得月額の支払額に惑わされては駄目ですよ 残価設定ローンは毎月の支払い金額にも金利は掛かってますし 残価の部分にも当然金利が掛かってます すなわち二重に金利を払ってるわけですよ それに、途中で乗り換え様としたら違約金も請求されます 一番問題なのは3年後の残価の清算です 当然、オープンエンド(査定価格)でしょうから 残価以下で有ればその分は負担しなければ成りません しかも下取り価格は中古車相場に寄って変わります 現在、中古車業界は瀕死の状態です この状態はまだまだ続くでしょう 私なら通常ローンを選びますよ
5068日前view89
全般
 
質問者が納得乗り心地、という面では、日産モコとダイハツ・ミラは一世代前の車台ですから、あまりお勧めでは無いですね。 燃費の面では、ミラはかなり優秀ですが・・・。 スズキ・パレットは、乗り心地は良いほうだと思います。 でも、車体が重いので燃費と加速が悪いです。四駆ならなおさら重いでしょう。 価格の面でも、モコやミラカスタムより高くなりますよね。 挙げられている条件に合う車と言えば、やはりススキ・ワゴンRになるでしょうね。 価格と装備のバランスが良い。 四駆にもCVTの設定があって燃費が良く、エコカー減税の対象にもなる...
5395日前view26
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