ミラカスタム 車購入の解決方法

質問者が納得２０⇒１９で箱のサイズは下がっていますが、性能は46相当のバッテリーなので 古いものよりも蓄電容量はあります。安心して使ってください。

質問者が納得整備士です。 バッテリ上がりを起こす原因。それが一番大切ですな。 以前エネオスでバイトしていました。 あのバッテリーチェッカーは嘘を付きます。 エネオスで交換して一年のバッテリー(赤)をチェックしても要注意がでました。 車両もクラウンでしたので発電量に問題があったとは思えません。 ディーラーが交換不要と言ったなら大丈夫です。 問題ありません。 ガソリンスタンドでガソリン以外の物は絶対に買ってはいけません。 洗車もしない方が無難です。 今回は勉強と思って、また次回交換する時はよく確...

質問者が納得グレードは？ カスタムの何？ それにより俺は悩みますね… 普通に考えればミラの方が良い感じもしますね 年式から考えるとミラは後期 ムーヴは前期モデルですし ミラは全色と書かれてますが新車購入時のオプションカラーもあるんでしょうか？ ムーヴがもし気になるならダイハツの中古車センターで新古車を聞いてみたらどうですか？ 質問のムーヴだと前期の中古だし あとグレードがカスタムＸやカスタムＲやカスタムＲＳとありそれぞれ違います

質問者が納得ディーラーだからこんなもんじゃないんでしょうか？ ディーラで購入の場合は、車両価格だけではかれないアフターがありますからね。簡単に言うと安心があると思います。 燃費は１５くらいでしょうか？ アクセルの踏み方にかなり左右されますよ。

質問者が納得利点は当然ながら燃費ですかね。欠点はシングルベルトの寿命が短いです。普通の車はスターターモーターとオルタネーター(発電機)は別体ですが、アイドルストップ車はスターターオルタネーターという一体型で発電機とエンジン始動が兼用になってるはずです。その為、ベルトへの負荷が大きいので、寿命は短くなります。

質問者が納得ダイハツディーラーの基本値引きは４万円くらいです。 地方のディーラーで期間限定オプションサービスなどありますから 一度、お近くのダイハツへ問い合わせてみてはいかがでしょうか。。。♪

質問者が納得乗り心地、という面では、日産モコとダイハツ・ミラは一世代前の車台ですから、あまりお勧めでは無いですね。 燃費の面では、ミラはかなり優秀ですが・・・。 スズキ・パレットは、乗り心地は良いほうだと思います。 でも、車体が重いので燃費と加速が悪いです。四駆ならなおさら重いでしょう。 価格の面でも、モコやミラカスタムより高くなりますよね。 挙げられている条件に合う車と言えば、やはりススキ・ワゴンRになるでしょうね。 価格と装備のバランスが良い。 四駆にもCVTの設定があって燃費が良く、エコカー減税の対象にもなる...

質問者が納得主に使うのが通勤ならミラカスタムにしたほうがいいよ、今までにＥＫワゴンで問題なかったんでしょ？ 年間維持費が軽自動車と普通自動車じゃかなりちがうよ？ ほとんど通勤だけなら軽自動車でなんら不便は感じないと思うし ちょっとした買い物でもこなせるし あとミラのほうが燃費は良いですよ まぁ、維持費だとかきにしないならパッソでもいいとおもうけど・・？ 乗り心地とか個人で感じ方も違うし、好みだってあるから実際に試乗したほうがいいよ 減税とか良くわかんないんでディーラーに聞いたほうが確実です。 あと、諸経費が15...

質問者が納得実は私もこの手の新車を乗り比べている最中デス。 幸い当方のセールスマンはこちらの質問にも的確に答えてくれる方なので信頼しています。 質問の件ですが、貴方は女性の方？やはりミラとムーヴだと車内空間は格段に差があります。 私は体格の良い男なので、店員からは『絶対にミラだと狭く感じますよ。後悔するよりはムーヴになさった方が・・・』と助言されました。それと査定の件は、１１年だと大半はゼロ査定です。それは仕方ないと思います。 次に値引きの件ですが、来店１回目からはディーラー側は絶対に手の内（ギリギリの値引き額）は見積...