ミラカスタム ラパンの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ラパン"4 件の検索結果
"ラパン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得月額の支払額に惑わされては駄目ですよ
残価設定ローンは毎月の支払い金額にも金利は掛かってますし
残価の部分にも当然金利が掛かってます
すなわち二重に金利を払ってるわけですよ
それに、途中で乗り換え様としたら違約金も請求されます
一番問題なのは３年後の残価の清算です
当然、オープンエンド（査定価格）でしょうから
残価以下で有ればその分は負担しなければ成りません
しかも下取り価格は中古車相場に寄って変わります
現在、中古車業界は瀕死の状態です
この状態はまだまだ続くでしょう
私なら通常ローンを選びますよ
5100日前view89
全般
質問者が納得一般ユーザーとしての考えですが､新車であるなら､あまり見えない部分で深く考えない方が良いと思います。
それよりは定期点検やオイル交換など､定番のメンテナンスをしっかり行って行く事が重要かと思っています。
ダイハツ､スズキとどちらも乗ってますが､車が違う以上､乗り味の違いはそれぞれ個性と言えば個性ですし､見えない部分での優劣は実際付けにくいです。
乗ってみての使いやすさやフィーリング(相性)みたいな物は個人差もありますし､両車を試乗して考えたらどうでしょう。
また､見た目で選んでも良いと思います。
5400日前view22
全般
質問者が納得ミラがアイドリングストップ車なら間違い無くミラの方が燃費いいですが、カスタムなら燃費の良くなった現行ラパンと大差ありません。
同クラスの燃費なんて運転手次第ですからもし購入されるのでしたら気に入られているラパンが現状はお勧めです。
ただ、来年（？）ムーブがフルモデルチェンジを控えており、ムーブ以降のダイハツ車はさらに燃費良くなるはずです。
もしかすると、次期ミラならカタログ値リッター３０ｋｍもあるかもしれません。
(スズキ車はやっとダイハツ車に追いついたのに、また突き放されそうです）
ただ、私なら燃費...
5400日前view106
全般
質問者が納得今年に入ってラパン購入しました。
CVT車で、かなりの燃費の良さにびっくりしています。
併せて、今までダイハツムーヴ16年式に乗っていたのですが、ラパンの加速の良さと軽さ、静かさに、またまたびっくりしました！
確かにエンジンは素晴らしいですね。内装もオシャレだし、外観もモデルチェンジして、ちっちゃいcubeみたいで可愛いですよー。
そして、プッシュスタート標準装備です！鍵をいちいち出し入れしなくていいのは、か～なり便利です。
買って大満足だったので私はラパンをお勧めします！
5585日前view23
- 1
