ミラジーノ キーレスの解決方法

質問者が納得＞どっちを参考にしたらいいかわかりません。 簡単です。 ご自分の車の配線図の方を見れば良いのです。 同型車同年式でも、メーカーの設計変更で複数のパターンが有るのは良くあることです。 車体番号等から調べる方法も有りますが、アテにならない事も有ります。 車があるのなら、どっちの配線図と同じか？ 現車を見る方が早くて確実かと。 どちらのカプラーか？車を見てみましょう。 車に付いているカプラーが正解です。 ご参考までに。

質問者が納得バッテリー直結でユニットとアクチュエーターを繋いで、動作確認するべきです アクチュエーターの故障も考えられますよ

質問者が納得トリガー＝スイッチのことです。 今回の場合は、スイッチが入るとプラス（ポジティブ）ですか？マイナス（ネガティブ）ですか？と言う事です。 国産車の多くはマイナスコントロールでネガティブが多いですよ。 ＞ﾀﾞｲﾊﾂ ﾐﾗｼﾞｰﾉ L710sに乗っているのですが、キーレスユニットを購入しました。 この車両はドアロックスイッチ法式が違うためアクチュエーター（モーター）を直接コントロールする配線になります。 おそらく極性反転ﾘﾚｰ（DEIですと451M、コムテックですとbe-965などが）必要かもしれません...

質問者が納得メータの裏にあるのでメーターを外さないとダメです。 キーレスの登録をするならバッテリーのマイナス端子を外してもできますよ！

質問者が納得この車のどこの極性がしりたいのですか？マイナスコントロールでしょうか？とはどこのことでしょうか？ドアでしょうか？ドアは－です。他なにかご質門ありますか？

質問者が納得ウインカーだけですか？ ウィンカー線(右) 緑 ウィンカー線(左) 緑／黒 ハンドルコラム下 16P 極性＋です。がんばって取り付けてください。