ミラジーノ 車種の解決方法

質問者が納得まず、正確には「ミニ」です。クーパーはミニのグレード名の一つです。 で、ミラジーノはミラの外観をミニを真似てレトロ仕立てにした車です。 似たような見た目の新車は思い当たりません。 性能については、一昔前の車ですので見劣りはします。 今の軽のクオリティには及びません。 日常の使用には問題は無いと思います。新車と比べてしまうと劣るという事です。 当時の軽なので、やはりセカンドカー的雰囲気はあります。 その辺りを理解した上で、見た目が可愛いから乗りたいのであればいいと思います。 ゆっくりのんびり走りた...

質問者が納得維持費で軽を選ぶのはもう昔の話になりつつあります。 コンパクトカーの性能が上がったことと、軽がデカク・重くなりすぎたのが要因だと思います。 ぶっちゃけた話、軽と普通車のランニングコストの差は月当たり2500円程度です。 なので最低でも6年半は必要です。 実のところ小さいエンジンを無理やり回す軽は燃費が悪く環境負荷も普通車以上です。 また安全性は普通車より大きく劣ります。

質問者が納得同じく 車中泊を楽しんでる者です カーテンは止めた方がいいですよ 私も前車は取付てましたが 走行中はちょとした段差でレールがうるさいし 色あせて 汚くなるし 雨に打たれたなら そこだけ染みになったりしました 今は マルチシェードを使ってます 必要な時だけ吸盤で貼付けるやつです 車種別に専用設計されてるので 窓枠にジャストフィットするので、目隠しにも良いし 断熱効果も有るので これからのシーズンは活躍します、値段は高価ですが効果ありです

質問者が納得ありえない！ ガラスは熱に強い素材ですから おそらく飛び石だと思いますよ！ 修理代はそんなにかからないはずです、放置すると次の飛び石でひどく割れますのでできれば 直したほうがいいと思いますよ

質問者が納得まず、お車の知識に自信がないという場合は、 まず、９万ｋｍ以上走行した軽自動車は絶対に買ってはダメです。 軽自動車は、９万ｋｍ過ぎたあたりからいろんな不具合のラッシュが 始まり、整備を他人任せで直していたらきりがなくて金銭的にも かなり後悔しますよ。 軽自動車でも、しっかりとメンテにお金お掛けた整備をしている オーナーさんもいないわけではありませんが、はっきり言って少数派です。 軽自動車の多くは、やはり、大半はメンテ不足で乗られていた 車が多いのが実状ですよ。 オイル交換は、２年に一度の車検の時にでもすれ...

質問者が納得どこから電源取ってるのか知りませんが、ACC系統(キーoffで連動して電源offになる)ならば平気です

質問者が納得http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5560280.html

質問者が納得個人的に簡単でオススメはシガーソケットですが、カーショップにお願いした方が無難じゃないですかね。 車検などお願いしてる車屋がきまっていれば、そこでやってくれるとおもいます。 勿論工賃が発生しますが、急ぎでなければ 何かのついで にどうでしょう？

質問者が納得http://shop.autoc-one.jp/wheel/init.jsp?mno=07&sno=02