ミラジーノ
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ミラジーノ メーカーの解決方法

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"メーカー"7 件の検索結果
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質問者が納得練習がわりに乗るのであれば現代的なクルマですから特にコレ!というものはありません ただクルマ屋だけに「きれいに大事に乗ってください」という気持ちを込めてお答えします。 ミラジーノ特有のトラブルとしては ①メッキパーツの劣化~鉄粉や虫の死骸、鳩のフンなどに弱く当然こすり傷にも弱い。こまめにワックスなどで磨いてください。 ②シート生地の劣化~プレミアムシリーズは革シートだと思うのですが、何度も乗り降りしてますと縫製の糸が伸びて生地が 割れます。これは強度やクオリティの問題なので致し方ない部分もあります。 ③ド...
5136日前view76
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質問者が納得そう言うのは無いと思います。 有るとすれば、車のバランスや基本性能に対しての タイヤの性能の発揮され方と言う感じかと。 例えば、バランスの良い車にはどんなタイヤを 装着してもそれなりに走れますが、元々のバランス 悪い車には何を装着しても悪いままです。
5222日前view23
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質問者が納得私の経験ではRS★Rは勧めません。 ロールを抑えるならスプリングではなくスタビライザーです。
5260日前view226
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質問者が納得軽自動車のデザインは寸法制約、コストの縛り、マーケットのニーズ等、クルマ好き、デザイン好きからは掛け離れたポジションにあります。ゆえにその質を論じるのは不毛でしょう。厳しい条件の中、デザイナーやプランナーは頑張ってはいますがそれだけです。話は繋がりませんが仕事として一生、軽自動車の商品企画やデザインをするのは惨めとは言わないまでも考えモノ。手間隙は普通車とそんなに変わらないのに軽自動車を手掛けている以上、ずっと軽、軽、軽自動車。軽自動車をクルマ好きとして好きな方もみえるでしょうが…私は嫌ですね。
5432日前view29
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質問者が納得私的にはニュービートルのがかわいいんですけど マーチに付けるには加工技術が必要です。 でも仕事ならスーリーとかが安定感あっていいと思いますが。 http://www.fob-schrank.net/product/617 http://www.bugsgogo.com/0395.html http://blog.livedoor.jp/fob_staff/tag/%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF
5466日前view41
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質問者が納得http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5560280.html
5500日前view118
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質問者が納得車の値段は気にしないのに、維持費や燃費は気にするんですか??お金のことを気にしなければミニクーパーが他の車とは比較にならないほど良い車ですが、維持費が気になるなら、真っ先に落ちます。ということでミラジーノでしょうか。スピーカーはそれだけ交換してもあまり意味ないです。まずデッドニングしないと。こだわりたいならオーディオ専門店に相談したほうが良いです。
5536日前view34
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