ミラジーノ 性能の解決方法

質問者が納得自分だったらブリヂストンのタイヤにします。あと３、４年使うんだったら中国製品買って、ビクビクしてるより、精神衛生上いいと思いますよ。

質問者が納得私の経験ではRS★Rは勧めません。 ロールを抑えるならスプリングではなくスタビライザーです。

質問者が納得まず、正確には「ミニ」です。クーパーはミニのグレード名の一つです。 で、ミラジーノはミラの外観をミニを真似てレトロ仕立てにした車です。 似たような見た目の新車は思い当たりません。 性能については、一昔前の車ですので見劣りはします。 今の軽のクオリティには及びません。 日常の使用には問題は無いと思います。新車と比べてしまうと劣るという事です。 当時の軽なので、やはりセカンドカー的雰囲気はあります。 その辺りを理解した上で、見た目が可愛いから乗りたいのであればいいと思います。 ゆっくりのんびり走りた...

質問者が納得ちょっと車を知っているおしゃれな子、って感じがしますけど。 普通のミラは普通の子って言うより商用や年配の方向けって感じですが、ジーノは洒落た感じがしますし車を知っていそうな感じもしますよ。

質問者が納得軽自動車に限らずエンジンは高回転では寿命は短くなります。それとエンジンパワーやギヤなどの関係で速度を上げると回転数が上がるのでおのずと寿命も短くなると思います。ただ、機械部品なので定期的なメンテナンスと丁寧な操作で寿命はかなり変わってきますよ。

質問者が納得①～③の中から選ぶのなら、①のベリーサがいいと思います。 中身は先代デミオだったと記憶してますが、デミオ自体良くできた車だった印象があります。 国産コンパクトカーの中では見た目に高級感があるし、モデルが古いものの、あまり見かけない点もいいですね。 ただ、親御さんの考え方はマツダがダメというより、トヨタじゃなきゃダメという感じを受けたんですがどうでしょうか？ もしそうなら、オーリスがお勧めです。なんとか予算にも収まると思いますし、あまり見かけない点もクリアできると思います。 トヨタのコンパクト系は取り回しが...