エスクード ペースの解決方法

質問者が納得①性能差について どちらも優れた４ＷＤですがあえて言うなら「地上高のエスクード」「安定性のフォレスター」となります。基本的にオーソドックスなフレーム構造を持つ分エスクードの方が「本格的な造り」と言えますが、スバルのこだわりである「シンメトリカル４ＷＤ」は操縦のしやすさと破綻しにくいバランスも捨てがたい。北海道の雪道（雪というか氷つく路面ですな）を考えればフォレスターの方が優位かなと思うのですが豪雪地帯であれば迷わずエスクードでしょうね。エンジンとシステム性能以外ではラゲッジの使いやすさと実際の広さはフォレス...

質問者が納得私は現行エスクードに乗っており、ＣＲ－Ｖに乗っている友人がいます。 購入時、エクストレイルも見ましたが、乗車スペースで３車比較するとＣＲ－Ｖが一番広く感じます。インパネシフトだから足元がとても広いです。 中古車を探しているのであれば話しは別ですが、新車の場合は３車中 ＣＲ－Ｖが一番値段が高いので良く御検討されて下さい。