エスクード 内装の解決方法

質問者が納得オフロード走行をしないのにＳＵＶという方がほとんどなので外観で決めてもらって構わないのですが、単純に言えば、 乗用車的なのがＣＲ－Ｖ 昔ながらのクロカン車的なのがエスクード（当然本気のオフロードは強いです） ＳＵＶとしての４ＷＤ性能が高いのがアウトランダー ただし、雪道を走る機会が多いのであれば、ホンダ車はお勧めしません。 ＣＲ－Ｖデビュー当時から現在に至るまで変わらない評価なのですが４ＷＤへの切り替えの反応が遅いのです。 こればかりは４ＷＤは簡易型と考えるホンダの方針なので仕方ありません。 そうなると...

質問者が納得アルトは隼より安いから安っぽくて当然では？ A-Starを悪く言うメディアなんかないでしょう。 煙が出るなら修理しましょう。 内装の色剥げ？車種は何よ？ 淡色車のバンパーの褪色具合は笑えるけど、OEM先の日産とマツダとフィアットとオペルに改善要求されて、治ってるけど。