エブリイ 中古車の解決方法

質問者が納得黒なら90万ぐらいつくと思います。 半年前は85万ぐらいです。 相場は多少上がっていますが、5万ぐらいです。

質問者が納得微妙な賭けですね。 距離から言って、これから不具合がチョコチョコ出て、出費が出る時期です。 しかも、新車の頃より磨耗によりパワーダウンしていますし エンジンの振動も大きくなって、 サスペンションも痛んで乗り心地も悪くなっているはずです。 当然、前オーナーもそれを理解した上で買い換えたため 中古車として存在するわけです。 おそらく車検が切れて、０円～数万円で下取りされたものでしょう。 妥協できるなら買っても良いでしょう。 （エブリイにタイミングベルトは無いので、オルタネーターのベルトの間違いでしょう。 ...

質問者が納得確かに貴方の気持ちがよくわかります。中古車さんは３０万ぐらいで売った自動車が修理に２０万オーバーは痛いでしょうね。私の案ですが若し中古のエンジンを載せるならこちらから条件を出された方が好いと思いますが 例えば再延長の保証をエンジンだけはしてくださいとでなければOHしてくださいとそれも出来ないなら違う車の交換してくださいと。スズキに限らず軽自動車はオイルメインテナンスがしてない車はエンジンが壊れます。若し中古エンジンを載せるならオイルキャップを外し中をのぞき真っ黒であればほぼ同じ結果の異音になります

質問者が納得中古車の相場から逆算できますよ 買取店で15万円載せて売るとして、 販売価格から15万円引いた金額が限度でしょう。

質問者が納得外装はシンナーで柔らかくしながらコンパウンドで磨くのがいいです、内装はシンナーでは生地もダメになりそうなので交換しかないかな。

質問者が納得バンなら JOINターボ のみになります。 ワゴンの方を言っているのであれば、ワゴンは JP JPターボ PZターボ PZターボスペシャル （全グレード） にタコメーターが付いています。 ※JPは2010年5月のマイナーチェンジで廃止になり、代わってJPターボになりました。 ※JPはノンターボになります。

質問者が納得エブリィランディは2名乗車で11km/Lくらいでした。