エブリイ 運転席の解決方法

質問者が納得残念ながら合いません現行エブリィーは 乗用を重点に置いて作られた為 トレイ型は作られませんでした 今後設定もないでしょう無理に使用しない方がいいと思います アメリカで在ったレクサスの事故の様になるかもしれません

質問者が納得クラッシュテストはあくまでも車対車を想定しています。 http://www.honda.co.jp/safety/technology/car-safety/labo/way/index.html 京都の事故の場合は、小さなクラッシュボイントに電柱ですから、衝撃はかなり大きかったと思います。 しかし、このような衝突の場合、普通は電柱が折れても不思議ないと思うのですが、今回の場合車がすべての衝撃を吸収したみたいですね。 つまり、車が強度不足だったと言えます。 また、死亡したドライバーがシートベルトをしてい...

質問者が納得ドアロックコントローラーの半田割れかドアオープン線の断線ですね。 配線の断線なら自分で配線の引き直し、半田割れなら半田の付け直しで直るでしょう。 いずれにしてもテスターは必須ですね。 本来アースに落ちるべき配線がアースに落ちてないだけでしょう。