エブリイ 年式の解決方法

質問者が納得その異音の音色がわからないのですが、 あくまで経験上の可能性としては、 ドライブシャフトのジョイント部の摩耗かグリス切れかもしれません。 ジョイント部＝ギザギザの刃でかみ合っていて、サスストローク時でも自由に伸び縮みしながら動力を伝達するもの よくある故障（トラブル）で、修理も部品交換で済みます（片側で工賃込み３万円）ので 早めにみてもらってください。

質問者が納得ガス補充も明くる日には、もうききません。ーーーー ということは、ガスを入れたときは冷えるということですね。 これはどこかでガスが洩れています。 ガス洩れ箇所からは、オイルも一緒に出てきますから、オイル漏れの箇所を捜してください。 洩れ箇所が見つからなかったら、ガス入れ後、エアコン用のガス洩れ検知液をかけてみることも出来ます。 どうしても見つからなかったら、室内のエバポレーターからのガス漏れかもしれません。 ここからはよく洩れます。 電装屋さんで見てもらってください。

質問者が納得ヘッドのバルブが溶けてます、つまり1〜2気筒死んでるって事です。 若しくは、ダイレクトイグニッションがリークしてるか、壊れてます。 まっ！どちらも同じような症状になりますわ 餅は餅屋ですから、スズキのディーラーで診断してもらった方がよいです。 ダイレクトイグニッションのリークの場合は プラグの碍子部と、ダイレクトの碍子に挿さってる部分を パーツクリーナー等で徹底的に清掃すれば治る場合も多々あります。 先ずはこれから実行してみて下さい プラグレンチ等も徹底的に綺麗にしてから作業しましょう、プラグレンチが...

質問者が納得フロントに穴をあけて、ファンの騒音が解消されることは無いでしょう。 フロントにあけた穴から外気がラジエターに当たり、冷却水の温度が下がる効果が期待できれば ファンの回る頻度が減ることはあるでしょう。 また、高速道路については、 通常はエンジンの負荷に対して、冷却効果が高いため（スピードにより） 一般道より安心でしょう。 100ｋｍ/ｈ以上出さないようにしてください。 むしろエンジンに厳しいのは渋滞です。 ファンが回るのも渋滞しているときが多いはずです。 対策として3000ｋｍごとにオイル交換しましょう...

質問者が納得普通の電動ファンならそんなにでかい音は出ません。 ファン自体がよほどの粗悪品か不良品でしょう。 それか何かが当たっているか。。。 普通に車の修理屋さんで中古の電動ファンを置き換えで付けてほしいんですけどって言えば解体車から合いそうな物を工夫して取り付けてくれると思いますよ。 うちは普通の修理屋ですけど、一時期古いアメ車が流行った頃によくオーバーヒート対策で電動ファンの後付追加をよくやりました。 別に専門店でなくてもいろんなところに聞けば対応してくれる店はあると思います。