エブリイ ところの解決方法

質問者が納得あなたの車の現状的には修理しなくても乗れるので、私ならそのまま車検が切れるまで乗って解体に落とします。 ザックリ見ただけで、修理代でもう一台買えそうですから。 軽の場合、途中で抹消しても、返金はゴキブリの鼻クソほど。わずかですから、乗った方が得です。 私は少し前、オヤジの乗る軽ワゴンを探しにあちこち行き、ヤフオク出品の現車確認にも飛び回りましたが結局いい出玉はありませんでした。 慌てて買い替えない方がいいと思います。

質問者が納得不調を放置しておいたあなたの責任でしょ？ 代車が必要なら必要と言えばいいだけでは？無料かどうかは別です。

質問者が納得エブリイの新規格１型は64馬力ではなく、馬力控えめのマイルドターボになっています。 しかし、それでもパワーなさ過ぎだと思います。NAのATでももっと走るはず。 MTだとNAであっても１００km/ｈ巡航なんか楽々快適です。格別速くはないですが流れには乗れます。 ３ＡＴだと回転数が高くて騒音はそれなりになりますが、そこまで酷くはないです。 燃費に関しては、この手の車のＡＴはターボ有り無しに関係なく１０切るのも珍しくないです。 ひょっとして、ターボが死んでませんか？

質問者が納得外装はシンナーで柔らかくしながらコンパウンドで磨くのがいいです、内装はシンナーでは生地もダメになりそうなので交換しかないかな。

質問者が納得現行はかなりましですが、迷うならパジェロミニで！ジムニーは指名買いでも不満がでる車です。それくらいオフロードに振った今時珍しい車です。 乗り心地や内装は１０年前です。 前後リジットサスの直結四駆が必要な場面が思いつきますか？ 多分ないでしょう。

質問者が納得15Km/L走ればいい方です。荷物積んだオートマなら10Km/Lくらいです。 通常時はFRですね。（正確にはMR）

質問者が納得１０万が限界ですね、ハイゼット買った時も、同じです、値引き限界なので、各種、オプションのサービス 持ち込み、取り付けサービスで、納得しましたよ。 何処のディラーでも、値引きは、変わらないですよ。 部品等は二束三文です。無料で、引き取り廃車しましょう バラして、部品売買も、手間暇かけて売れる保証もありませんし。 廃車には、反対にお金払って処分が当たり前ですので、 無料で、引き取りしてくれるなら、そちらで依頼が良いですねー。

質問者が納得今月納車したばかりです。高過ぎ値引きして１６７万で買いました。カーナビ１６万、ＳＧコート、バイザー、フロアマット、ナンバートリム ですまだ粘れば値引きできましたが、今後の付き合いですので止めました。 新車は初購入でしたので 後悔ばかりでした。いい勉強なりました。今度は、同じディーラー周り見積り見せ競争させ値引きさせたいです。

質問者が納得テールライトの配線がどこかでショートしていると思われます。 最近、テールライトの配線に何か別の物を割り込ませたりしませんでしたか？ 後付けのアクセサリーなどの覚えはないでしょうか。 なければ、テールライトの配線自体がどこかでショートでしょう。 バックドアーの稼働部で何処か挟まれて配線が潰れていたりしていませんか？ 配線の途中で何かに挟んでしまっているかもしれません。 それを調べてみて下さい。 まぁ、面倒臭いでしょうから整備工場へ持って行くのが手っ取り早いでしょう。