エブリイ スピードの解決方法

質問者が納得不調を放置しておいたあなたの責任でしょ？ 代車が必要なら必要と言えばいいだけでは？無料かどうかは別です。

質問者が納得エブリイの新規格１型は64馬力ではなく、馬力控えめのマイルドターボになっています。 しかし、それでもパワーなさ過ぎだと思います。NAのATでももっと走るはず。 MTだとNAであっても１００km/ｈ巡航なんか楽々快適です。格別速くはないですが流れには乗れます。 ３ＡＴだと回転数が高くて騒音はそれなりになりますが、そこまで酷くはないです。 燃費に関しては、この手の車のＡＴはターボ有り無しに関係なく１０切るのも珍しくないです。 ひょっとして、ターボが死んでませんか？

質問者が納得結論はそうなります。スピードメーターを超えた速度というのは、富士山から転げ落ちるぐらいでないと出ない用に仕組まれてます。 だからといって120kmまでしか出ないんだから、エブリィよりハイゼットの方がパワフルかというではなく、同じ仕様であればどちらも同じ加速力を持ってます。2台並べてよーいどんすれば、時速120キロまでは互角と思って良いです。 で、エブリィでもワゴンでターボだとちゃんと140キロまで刻まれてます。つまりは、120kmメーターの方が速度が判りやすく、わざわざ分けてくれてるのはスズキの親切と言...

質問者が納得ハイオク車にレギュラー入れると壊れますが、レギュラーガソリン車にハイオクを入れるのは問題ありません。 悪いものでも受け付けられるものに良いものを入れても問題ないのに対して、良いものしか受け付けないものに悪い物を入れたら壊れるのは当然ですよね。 ハイオクはレギュラーに比べて燃焼効率？が良いのでパワーが増しますので、加速力等も良くなります。