エブリイ 左の解決方法

質問者が納得あなたの車の現状的には修理しなくても乗れるので、私ならそのまま車検が切れるまで乗って解体に落とします。 ザックリ見ただけで、修理代でもう一台買えそうですから。 軽の場合、途中で抹消しても、返金はゴキブリの鼻クソほど。わずかですから、乗った方が得です。 私は少し前、オヤジの乗る軽ワゴンを探しにあちこち行き、ヤフオク出品の現車確認にも飛び回りましたが結局いい出玉はありませんでした。 慌てて買い替えない方がいいと思います。

質問者が納得アライメントが狂ったと思います。 縁石などに軽くでも当たったりしませんでしたか？

質問者が納得ストラットならアッパーマウントのベアリングがダメになっていてギャップやハンドルを切った時にアッパーマウントとバネが擦れて音が出ているのでは？ 4WDのモデルでしたらドライブシャフトブーツも考えられますが。

質問者が納得その異音の音色がわからないのですが、 あくまで経験上の可能性としては、 ドライブシャフトのジョイント部の摩耗かグリス切れかもしれません。 ジョイント部＝ギザギザの刃でかみ合っていて、サスストローク時でも自由に伸び縮みしながら動力を伝達するもの よくある故障（トラブル）で、修理も部品交換で済みます（片側で工賃込み３万円）ので 早めにみてもらってください。

質問者が納得年式とか走行距離、電動パワステ等解りませんが、オルタネーターに負荷がかかっているのかもしれません。 あるいは、ボールジョイントも考えられますが、３秒位で音が止まるのであれば、バッテリー、ベルト等に、 不具合が有るのかもです。 追記 フロントサスのアッパーマウント、スプリングシートの切れ、異物かみこみ等かもしれませんね。 ディーラーメカニックに訊いてみましょう。